2010年6月30日水曜日

なんでか・・・

今日の予定は店を早めに閉めるはずが・・・・・朝一は鍋の修理をしていました。
その後に来客が2人来て、月末なので集金に出かけ昼に店に戻りました!
午後一で午前中に電話連絡の有りましたお客様が事故車のフェンダーを持って来て打合せ!このフェンダーをなんとか使いたいらしく板金加工する事に決まり、その間に別のお客様から飛び入りの仕事依頼が入り完全に予定が・・・・・仕方ありません!予定と言うのは先日、不慮の事故で亡くなった、パウワウ代表の遠藤くんのお通夜に出るためでしたが、生前彼と話した時に絶対に皆のために仕事(ユーザー)優先で頑張って下さいと言われた事を思い出し、仕事の合間に式場に御花料を届けその後ひたすら仕事をさっきまでしていました。彼と約束したユーザーの為にこれからも頑張ります。
遠藤くん安らかにお眠り下さい。


2010年6月29日火曜日

毎日の暑さに・・・

Tちゃんシートブラケットの受け部品出来たよ~!!
鉄の丸棒を旋盤でブラケットに合せて削りましたから~!
とも君かなり待たせてすみません・・・・・やっとこさこの状態まで出来ましたので後はパイプを穴に合せてつくりますので、も~少々お待ち下さい・・・
毎日クソ暑いなか狭い作業場で切った張ったは、かなりきつくて正にサウナです・・・

2010年6月28日月曜日

オロロンミーティング(後編)

いろんなバイクを見て周りヤクザ発見?!すんませんJM社長でした・・・
こちら’47ナックルですね~!士別市のSくん所有でコンディションも良く羨ましかったな~!!
お~っ!ノースブロスさん製作のレッドドラゴンも参加していました。
それにしても凄いな~この塗装・・・ビッグダディさん流石ですね~!!
なんでか途中の画像を取り忘れました・・・・・
帰り道の風景です、’46ULを休ませるため(熱ダレ気味なので)留萌の出口付近で小休止!!その後は皆さん無事に帰宅しました。
お疲れ様でした~!!



POSHさんご来店!

今日の午後2すぎにわざわざ東京のパーツメーカーPOSHさんが、うちの店に来て下さいました~!
今回北海道に来た目的を伺ったら、BETTYさんに来たかったと言う答えが???
嬉しいですね~!!
雑談をしながらPOSHさんの商品を実際に見て細かい説明を受けました。
クオリティーはかなりの物でしたよ!!
帰る間際に僕のバイクに跨り記念撮影~!
バイクちっちゃっ!!
この方がPOSHの瀧井さんです!
この後すぐ北見に向かいました。今後とも取引よろしくお願いします!!



2010年6月27日日曜日

オロロンミーティング(前編)

昨日の朝7時半過ぎに集合場所に着きみんなと合流~!!
その後8時過ぎに出発です!
途中で小平町のコンビニもない道端にバイクを停めしばし休憩を・・・
かろうじて自販機が有り各自水分補給をして再出発~ブルルンルン!!
なんとか無事にミーティング会場に着きました(12時過ぎ)それぞれバイクを停めてテントの設置やらで何かとゆっくり出来ません・・・
天候はとてもい~んですが、風が強くてテントが飛ばされそ~になった人もいました!
全ての準備が出来て、よ~やくマッタリタイムです!
次々に集まってくるバイカーさん達を眺めて飯の準備にかかります!
夕方になるとほぼ会場は埋め尽くされ焼き肉の臭いと煙が、あちらこちらから・・・
バイブズの徳永さんとPOSHの方にお会いしました!!
いろんな人達との出会いがあり、またうちのお客様とも会いましたよ~!





2010年6月26日土曜日

おはようございます

みなさん、おはようございます。

かなり眠いです・・・これから準備をして

オロロンミーティングに行ってまいりま~す!

あ~眠い・・・・・

2010年6月23日水曜日

お知らせで~す!

今週末の26・27日はオロロン・ミーティングの為、休ませて頂きます!一応今の所は天気の心配はなし!!雨が降れば仕事します・・・

2010年6月22日火曜日

ポイントカバー

ツインカム用とエボ用外周の研磨加工が終り穴あけ加工も終了しましたので、ポリッシングにはいります!
ショップ・オリジナルのポイントカバーの完成でございます~!!
お待たせ致しました!Tくん明日納品に伺お~と思ってま~す。

2010年6月21日月曜日

オイル漏れ修理!

4速ミッション(ラチェットトップ)からのオイル漏れがひどくなってきたよ~で何処から漏ってきてるのか調べた結果、判明しました以前メインシャフトシールを交換する時にサンダンス製リークレスキットを組み込んだのでそこは大丈夫でした。流石サンダンス!!
ミッション本体は降ろさずに部品を外してみると各部のガスケットが駄目で交換になります!
そこでただ交換するのもなんなんで・・・加工屋らしく若干の加工を施して組み付けました!!
これでオイル漏れからサ・ヨ・ナ・ラですね!!今週末のオロロンに間に合いましたね。
オイル漏れって結構ストレスですよね~中には余り気にならない人もいますが、僕は古いバイクだから仕方ないとは思いません!この様な症状でお悩みの方はご一報ください。

2010年6月19日土曜日

岩のような・・・

先日 帯広の方からご依頼のあったバイクですが、タンクを取ったらご覧の通り・・・
まさに岩のようなロッカーが!!これはペーパーポリッシュをします。
その他にも色々と加工を頼まれましたので随時アップします!

2010年6月18日金曜日

あ~つ~い~!

T くん例の物、できたよ~!!
続きまして~なんだか分からないと思いますが、マフラーの部品を創りました。
先日のトルネードをパンチングで製作したサイレンサーでござんす!!
ちなみにR付きでやんす!
今日みたく暑い日に朝から切った張ったの溶接物ばかりだと・・・さすがに・・・ヘタル。
でもこれが仕事です!!ただデーターの無い物を創るのって大変です・・・自分の頭の中がCADで3Dで妄想番長です~。。。
T くん明日納品に伺いま~~~す。


2010年6月17日木曜日

ありがとうございます!

以前うちの店に来られたお客様(Sさん)から聞いたと、わざわざ帯広から来て下さいました~!
クチコミで帯広の人まで来てくれるなんて~(喜びが隠せません!)
尚且つ加工物の注文まで頂きOさん遠いのに有難う御座います!!
僕に頼んで良かったと言われるよう精一杯やらせて頂きます。

2010年6月16日水曜日

アクスルシャフト!

この間から徐々に進めていましたアクスルシャフトですが、終盤です!!
90%完成しました・・・最終の旋盤加工も終り残すは磨きの加工です!!
ステンレス製ですので錆に強く鉄よりも硬いので、まず曲らないでしょう!
お値段は高いですが、長さ等の細かい創りが出来るのもワンオフの利点です。
大阪府の I 様、大変お待たせしていますがオブジェの方も近日中に画像アップしますので、も~少々お待ち下さい。

2010年6月15日火曜日

サイレンサー

2インチのエンドパイプに付いていたサイレンサーですが、音量が半端でなくデカイ!!
テーパー状に板金したプレートを仮付けして依頼先へ・・・
装着してエンジンかけたところ・・・若干絞れた感じでしたがアクセルを開けると、ん~???
結局サイレンサ-を新たに加工製作することになりました!

※今まで聞いた中で最強?の爆音でした・・・・・
サイレンサーって排気抵抗や排圧など一般の人が思っているよりかなり複雑な構造なんですが、社外品はコストの関係でそこまで考えて作られていないのが現状です。
T くん!いつも複雑な加工物の注文・・・トルネード・サイレンサーですね!!

悪党オヤジのリクエスト!

以前にも紹介したんですが~ど~しても今日のブログに出してくれと頼まれまして~・・・
JM社長(悪党オヤジ)の頼みなので断れないです・・・・・
ワォ~!!チョッパーの秀光さんポーズですね!JM社長のチョッパー1号機でございます!!僕らの世代はCOOLS=ハーレー&リーゼント!!今の40代50代で不良少年だった人達は分かると思いますが、20代30代前半の人からすれば理解不能?!でも僕の周りは今でもみんな現役です!
そんな話はさておき、このスタイルに憧れた人も多いんですよ~!も~20年もハーレーに乗ってる先輩なんですJM社長は、生意気な僕をいつも可愛がってくれるんです♥♥♥
ただ・・・顔がね~・・・怖すぎるしょ~!!
でも~面倒みは凄くい~んです、マジで!!!
いつも冷やかしア~ザ~すっ!

2010年6月14日月曜日

オリジナル・パーツ!!

いつもご注文下さるショップ様のオリジナル・パーツを製作しています。
ブラスでのご依頼なので今回は厚さ3ミリの板をドイツ製のタレットパンチと言う機械で外周をブチ抜きます、
抜いた後は手作業になりますが、サンプルの外径にピッタリ合せます(この作業が手間のかかる工程なんですよ~・・・・・)外径の修正が終わればボルト穴を開けて更にテーパ加工をしてミラーポリッシュ!!また後日お見せしま~す!

2010年6月13日日曜日

ホンダ甘えたカブ!

今日は朝から来客が4人来てなんだかんだ打合せなどを済ませて、昨日 加工したダイナのマフラーを午後3時過ぎに納品しにS&Fさんに行ってきました~!その後、母親の見舞いに行ったんですが術後の経過も良く親不孝息子も安心して病院をあとにしました・・・。

※このカブが、とても気に入ったのでショップのオーナーT 君にちょうだいって言ったら苦い顔で速却下・・・・・(クッソ~!泣かすぞ!!)
理由は僕にカブは似合わないそ~です(イジケタ・・・)

2010年6月12日土曜日

思い出のトライク!!

先日、富良野にV-MAXを引き取りに行く途中に中富良野のある所に寄り懐かしい物を観ました!ショベルのトライクです。
ロッカーカバー・カムカバーはクロームでマフラーは真ん中から後ろはワンオフ製作!
ベルトガードもワンオフですね~!このバイクは製作途中にショップがなくなり中途半端な状態で、不動車で欠品パーツだらけでした・・・
フェンダーもワンオフでフェンダーサポートとバンパーもワンオフですね~
実はこのトライク僕が10年程前に某バイクショップから製作を依頼された物です!
今はロビーに飾られていましたが、ナンバーもちゃんと付いていました。
かなり大変な物を引き受けた記憶が・・・・・なんせ大変でした!
実際に動く(走る)物を創るのって寸法はもちろんの事、なにより強度が絶対なんです!!振動もないのに折れたり外れたりは有得ません!
見た目に綺麗な溶接も否定はしませんが、僕は10数年前に努めていた板金屋の社長から板金・溶接の強度等が、どれだけ大切な事か学び今に生かしています!O・S社長は日本で指折りの職人だったらしく(後になって知りました・・・)その社長は仕事の段取りはもちろんの事なにより人を使うのが上手い社長でしたよ!!自ら工場で仕事をこなし入りたての僕の下手くそな溶接を見て、この部分い~な!ここはこ~やると上手くいくぞ!とか人を誉めると言うより仕事を誉める人でした!!そのような職人に教わった事を誇りに思いこれからも強度に拘って物創りをして行きます。



マフラー加工!

ツインカム用のマフラーなんですが、センサーの付く所がお粗末な溶接で固められていて2次エアーを吸っていたらしく、新たに付け替えます。
ナット部分の溶接を剥がすとこんな感じでちゃんと溶接がされていません・・・・・
この新しい部品を溶接します!
で~完成したのが、こちらになります!ナット形状の部品とパイプを溶け合せているので、も~大丈夫ですね!!



2010年6月11日金曜日

シーシーバーの修理!

以前からシーシーバーの不具合をダマシダマシ修理していましたが、今日は本格的に修理しました!
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ジョニー号 復活!!

出来る限りの事はしましたよ~!ギアの入りも良くなって不快な音も消えました。

良かったね~!

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2010年6月10日木曜日

こりゃ~美味い!

昨日久々に僕の尊敬するI先輩が店に来て富良野の話題になり、その時にこのお店を教えてもらい、昼食に支那虎さんで、らーめん食べたのに早速行って来ちゃいました~!
どんだけ食うんだよ?!
ハムとマヨネーズが入っている~鯛焼きなんです!先輩が鯛焼きにハム・マヨ?普通はミスマッチだと思うだろ?!ところが美味いんよ~って言っていた通り何とも言えないんですが美味いんですよ~!!他にもカレーやチョコetc・・・
見た目は普通の鯛焼きより気持~ち丸みがあるよ~な?
以上~本日のグルメリポ-トでした。。。


ヤマハV-MAX!!

今日は富良野までバイクの引き下げに行って来ました~!実はこのバイク知ってる人は分かるんですがガスタンクが通常付いている所がダミーカバーなんです!そこにガスタンクを実際に製作する事になりました。完全に形状その他は僕にお任せ加工となり腕の見せ所っすね~!!
カウル付きのV-MAXは初めて見ましたが個人的に嫌いじゃないですね~!
そんで~このバイクのオーナー様は結構有名なラーメン店のオーナーでもあり、そのお店の名は支那虎!!僕はこの店のメニューでコゲ塩らーめんが好きです。皆さんも富良野に行った際は是非!!!
サイドカバーに釧路のカスタムショップ・ニヒル君とこのステッカーが!
正面からの画像を取り忘れてしまいました~・・・・・



2010年6月8日火曜日

シャフト製作!

大阪府のIさん何時も御注文有難うございます。シャフトの方を先行して加工しています!
ステンレスで製作を依頼されました。
外形を削り終えたので、ネジ山を創ります!材質が硬いので少しづつ山を切ります。
ネジ山が出来ました~!!後はカラー等を製作しますので、も~少々お待ち下さい。


CHOPPER

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