スペーサー制作

昨日から 業者様２社分の作業を すすめています。 

まずは 函館市のバイクショップ様から送られて来た シーシーバー

梱包をあけると・・・

折れてます!

しかも 以前にも折れたみたいです

開先とって肉盛り溶接とクラック３か所も処理して発送準備完了　

１ 社分の作業は 終わりました。

ご利用ありがとうございました。

つづいて 市内の業者様の車両に移り指示された部分の確認をしてから

こちらの調整をして

クラッチケーブル側も調整

取り敢えず エンジン始動させて 点火タイミングを合わせようとしましたが

まともにアイドリングしないので～

キャブ側の確認をしてみると

1200 ㏄ のショベルヘッドで インテーク形状が Ｏリングタイプ

インマニ側をみると 後期型の物が 組まれていたので 業者様に確認して

ヘッド側に スペーサーを制作する事になり

外径・内径・厚さ 計測通りの スペーサー完成

組み付けると この様に

ピタピタで ハメ込んでます!

キャブの確認なども すすめていますが いろいろ問題ありますので 

少しお時間下さいませ～

※　明日 16日（月）は 定休日です。

ブッシュ制作

 

Y エンジニア様の作業

リアショックのブッシュ類の制作

元々のブッシュは スチールカラーにゴムブッシュ

スチールカラーは 変形しているので 新たに制作しました

今回の指定は ブッシュ部分は ゴムではなく 樹脂を使うことになり

内径・外径を シビアに計測して

圧入～～～

リアショックのブッシュ制作作業は終了で

補強フレームの加工

この穴の開いている部分に当て板を溶接依頼

この様に 肉盛り溶接して Y エンジニア様の作業 全て終了です。

ご利用ありがとうございました。

※　明日 14日（土）は 午後 ３時で 閉店します。