N 山さまの作業報告です。
予備タンク類の計測の為 持ち込み部品を取り外しました。
コック位置も変更。
持ち込みのキャリアにタンク取り付けステーを溶接。
ガスタンク本体にも制作したステーを溶接後 軽くポリッシュ!!
(リークテスト済みです)
最後に 車体に組付けて 干渉チェック。
ハンドルやシートにも干渉してません。
キャリアとタンクの隙間も若干確保してあります。
予定通りの期日で 作業終了です。
ご利用ありがとうございました。
2019年6月21日金曜日
2019年6月19日水曜日
ヒートガード
業者様の作業 昨日のつづきですが ヒートガード制作も終わり 予定の
期日に間に合いました。
ご利用ありがとうございました。
三つ又 継手 軽くポリッシュして こちらはブローバイホースジョイントに
使います。
少し時間が空いたので 自分のバイクのタイヤ交換をしたものの
今年は 全然乗れてません・・・
その後 お客様が ご来店!!アルミタンクの打ち合わせ。
こちらのキャリアに 装着出来る様に加工する事に~
期日に間に合いました。
ご利用ありがとうございました。
三つ又 継手 軽くポリッシュして こちらはブローバイホースジョイントに
使います。
少し時間が空いたので 自分のバイクのタイヤ交換をしたものの
今年は 全然乗れてません・・・
その後 お客様が ご来店!!アルミタンクの打ち合わせ。
こちらのキャリアに 装着出来る様に加工する事に~
2019年6月18日火曜日
エキパイ加工
業者様 2社分の作業。
まずは こちら キャリア部品持ち込みですが ボルトが穴の中で折れてます。
なので こちら側は 作ります。
もう片方は すんなり抜き取りました。
もう1社分は マフラーの部分加工。
こんな部品を二つ制作して~溶接で繋いでおきます。
さらに 今日入荷したパイプを切り落とし そのパイプに先程の部品を
溶接で グルリ一周して 45パイのパイプが 入る様に旋盤で 穴を拡大。
入りと出の 径が違うので こんな部品制作依頼です。
さらに エキパイに打ち合わせた位置に溶接!!
こんな感じで~
明日は ヒートガードを制作予定ですが 来店予約も有りますので 予定は
未定です。
まずは こちら キャリア部品持ち込みですが ボルトが穴の中で折れてます。
なので こちら側は 作ります。
もう片方は すんなり抜き取りました。
もう1社分は マフラーの部分加工。
こんな部品を二つ制作して~溶接で繋いでおきます。
さらに 今日入荷したパイプを切り落とし そのパイプに先程の部品を
溶接で グルリ一周して 45パイのパイプが 入る様に旋盤で 穴を拡大。
入りと出の 径が違うので こんな部品制作依頼です。
さらに エキパイに打ち合わせた位置に溶接!!
こんな感じで~
明日は ヒートガードを制作予定ですが 来店予約も有りますので 予定は
未定です。
2019年6月14日金曜日
穴埋め作業
まずは 業者様から頼まれた スポーク張り替え作業から~
そんで 芯出し終わりましたので 引き取りの日程が決まりましたら
連絡下さい。
ご利用ありがとうございました。
つづいて 新規のお客様のガスタンク穴埋め作業。
観た感じでは ピンホールが数ヶ所でしたが ご来店の際に説明した通り
腐食が広範囲でしたので 全て埋めました。
ご利用ありがとうございました。
それと こちらも一般のお客様から バイク用のマフラー穴埋め依頼。
こちらも 広範囲に腐食が有りましたので~
ぐるり埋めて作業終了です。
ご利用ありがとうございました。
そんで 芯出し終わりましたので 引き取りの日程が決まりましたら
連絡下さい。
ご利用ありがとうございました。
つづいて 新規のお客様のガスタンク穴埋め作業。
観た感じでは ピンホールが数ヶ所でしたが ご来店の際に説明した通り
腐食が広範囲でしたので 全て埋めました。
ご利用ありがとうございました。
それと こちらも一般のお客様から バイク用のマフラー穴埋め依頼。
こちらも 広範囲に腐食が有りましたので~
ぐるり埋めて作業終了です。
ご利用ありがとうございました。
2019年6月12日水曜日
ガスコック移設
予定通り MINEちゃんの作業報告!!
ガスタンクのコック位置 移設作業ですが 指定された位置にセットして
元々の穴は塞ぎます。
この様に 穴埋めも終了~
打ち合わせした時より 少し出っ張りをなくしたので スッキリしました。
溶接したので 当然ガスタンクもリークテスト済みです。
ご利用ありがとうございました。
Mr J 参号機は 追加注文分の作業も終わりました。
ご利用ありがとうございました。
新規のお客様のリクエスト分も 終わりました。
ご利用ありがとうございました。
ガスタンクのコック位置 移設作業ですが 指定された位置にセットして
元々の穴は塞ぎます。
この様に 穴埋めも終了~
打ち合わせした時より 少し出っ張りをなくしたので スッキリしました。
溶接したので 当然ガスタンクもリークテスト済みです。
ご利用ありがとうございました。
Mr J 参号機は 追加注文分の作業も終わりました。
ご利用ありがとうございました。
新規のお客様のリクエスト分も 終わりました。
ご利用ありがとうございました。
2019年6月11日火曜日
リークテスト
今日は MINEちゃんの 作業!! こちらのテールは 車検対応ではない為
交換します。
持ち込み部品の確認作業を終わらせて 組付けと配線処理も終わり。
こちらも 持ち込み部品ですが ガソリンコックに使いたいと・・・
ガスタンクに手を掛ける前に リークテストします。
画像では 判断出来ませんが 漏れることなく合格です。
因みにレバーが縦で OFF 横向きで ON です。
明日からはガスタンクの加工を すすめます。
交換します。
持ち込み部品の確認作業を終わらせて 組付けと配線処理も終わり。
こちらも 持ち込み部品ですが ガソリンコックに使いたいと・・・
ガスタンクに手を掛ける前に リークテストします。
画像では 判断出来ませんが 漏れることなく合格です。
因みにレバーが縦で OFF 横向きで ON です。
明日からはガスタンクの加工を すすめます。
2019年6月9日日曜日
国産旧車
急ぎ仕事も一段落したので 大変お待たせしまくっている Samさんの
バイク!! 作業開始です。
タンク外して サビ取り準備。
ピンボケで すみませんが メインキーが 無いので 配線確認が難航・・・
少しずつですが すすめてます。
バイク!! 作業開始です。
タンク外して サビ取り準備。
ピンボケで すみませんが メインキーが 無いので 配線確認が難航・・・
少しずつですが すすめてます。
2019年6月7日金曜日
部品制作・加工
こちらは オイルラインに使うジョイントです。
外径違いで制作後 取り付けまで終わりました。
来週 火曜日に引き取り予定です。
ご利用ありがとうございました。
Mr J 参号機の作業は クラッチシェルのせり出しの為 古いリテーナーを
取り外して~
せり出し防止の リテーナーに交換しました。
残りの作業(症状)も明日 確認します。
こちらは オープンベルトのシェルですが フリクションディスクの当り面が
結構な段付きしてましたので 旋盤にて 引いておきました。
外径違いで制作後 取り付けまで終わりました。
来週 火曜日に引き取り予定です。
ご利用ありがとうございました。
Mr J 参号機の作業は クラッチシェルのせり出しの為 古いリテーナーを
取り外して~
せり出し防止の リテーナーに交換しました。
残りの作業(症状)も明日 確認します。
こちらは オープンベルトのシェルですが フリクションディスクの当り面が
結構な段付きしてましたので 旋盤にて 引いておきました。
2019年6月4日火曜日
部品制作
業者様の作業報告です。
ヘルメットホルダーを この位置に取り付けたいとリクエスト!!
加工後に組付けまで終わりました。
つづいて スペーサーの制作を~
サドルバッグステーとフェンダーレールの隙間にスペーサーを入れます。
アルミで制作依頼でしたので この様にピッタリで制作しました。
それと 前回制作した ウインカーステーの 改良版? こちらも
制作終了しました。
ご利用ありがとうございました。
※
今週は 急ぎ仕事が詰まっている状況の為 御用の方は店電にお願いします。
ヘルメットホルダーを この位置に取り付けたいとリクエスト!!
加工後に組付けまで終わりました。
つづいて スペーサーの制作を~
サドルバッグステーとフェンダーレールの隙間にスペーサーを入れます。
アルミで制作依頼でしたので この様にピッタリで制作しました。
それと 前回制作した ウインカーステーの 改良版? こちらも
制作終了しました。
ご利用ありがとうございました。
※
今週は 急ぎ仕事が詰まっている状況の為 御用の方は店電にお願いします。
2019年6月2日日曜日
2019年6月1日土曜日
お知らせです
6月の予定を ご報告します。
明日2日(日)は 苫小牧に出張の為 休みます。
その他に 予定は 今のところありません。
それから イベント情報です。
MONSTER RUMBLE が 7月6日(土)に開催されます。
前売りチケット 当店でも扱っておりますので 早めにゲットして下さい。
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