火入れ＆ ＳＵキャブ

 

今日は 予定通り ショベルの火入れをしました。

ガスタンクを元に戻して 明日も引きつづき残りの作業を すすめます。

業者様が 持ち込まれた ＳＵキャブ!!

フロート周りからですが 若干ゴミがありました。

持ち込まれた時から オーバーフローしていると伺っていましたが

この ウキの位置では オーバーフローしますので 調整しておきます。

ティクラー側も分解確認!!　洗浄＆グリスアップをします。

ポンプ内も 洗浄

トップ側は ドーム＆ピストンに 結構な傷が入っていますので 研磨します。

ピストンは 綺麗になりましたが ・・・

ドーム内壁は 少し傷が残ってしまいます。

取り敢えず ＳＵキャブの修正作業は 終わりました。

 今となっては入手できない ＳＵキャブなので お使いの方は こまめに

メンテンスをした方が宜しいかと・・・

ショベルヘッド

 

Ｏ 山くんの作業報告です。

シリンダーとヘッドは リペイントして 更にシリンダー周辺のボルトは

新品に交換して

ガスケット類は メタルを使用しました。

明日 最終確認をして 問題無ければ 火入れを予定しています。

カーボン

 

日曜日の閉店間際に やっと届いたスプリンガーのロッカー!!

仕事が終わってから黙々と作業をすすめて 昨日の定休日に間に合わせて

美瑛まで試運転してきましたが 画像撮り忘れ・・・

これで元通りのブラックスプリンガーに やっと戻せました～。

Ｏ山 くんの作業報告は ヘッド周辺の カーボン取り!! 

燃焼室に コッテリ溜まったカーボンは バルブも含めて 綺麗になりました。

それと ヘッドボルトの ねじ山も修正完了です。

あと ロッカーボックスも タンクやフレームに隠れる部分が大分 

腐食していたので ペーパーポリッシュしておきました。

医療道具

 

先日 知り合いからの ご紹介で 医療関係の方が ご来店されて 点滴の

道具を加工するご依頼です。

点滴の袋を吊り下げるフック部分の加工です。

ご利用ありがとうございました。

※

15日（日）は 午後から 打ち合わせの お客様が 札幌より来店予定です。

RideChopper

 

11月中旬に入り 一昨日は 数センチの積雪で 昨日には 積った雪も解けて

今日は 年内最後の木曜休み!!

気温は７度と低いですが 天気はとても良いので 近場を走ってきました。

出発時は 気温５度で さすがに寒い・・・

外装リニューアルの K の Chopperは 試運転も兼ねての走りです。

リニューアルって言っても タンク・フェンダーは 16年程前に ヒサくんに

塗装してもらった物で 縁あって うちに戻ってきました（笑）

コンビニで K のチョッパーのチェック!!

ポジションが少し変ったので 操作性が少し変更になるね～

その後は 東旭川のコンビニまで 移動して少し休憩

13時過ぎに 当麻町の 道の駅に到着～

イメチェンした チョッパーの ポジション変更は そのうちだね（汗）

秋も深まり 駆け足で冬が近づいてますが 乗り納めは次回かな?? (笑）

シリンダー 面研磨

 

まずは 新規業者様の作業は スポーツスターに使う部品の破損修理。

少し お待ちいただいて サクッと処理して出来上がり～

ご利用ありがとうございました。

つづいては ショベルヘッドの シリンダー研磨依頼。

結構使いこんでる感じのシリンダーですね(笑）

治具にセット後 旋盤で 少しずつ引いていきます。

１/100ちょいの研磨になります。

Ｆ・Ｒのシリンダー上下面の研磨も無事に終了です。

古い車輌の シリンダーは 殆ど歪みが出ていますね～・・・

刻印も見える程度の研磨となってます。

ご利用ありがとうございました。

※

明日12日（木）は 休みますので お間違いなく。

パイプ繋ぎ加工

 

Ｙ エンジニアさまから 頼まれました マフラーの繋ぎ作業。

指定された部分は 溶接で繋ぎ あとは車輌入庫を待って 残りの

溶接をします。

※

12日（木）は 休みますので お間違いなく。

エキゾーストパイプ加工

 

最終段階に入った パンヘッドの作業は エキゾーストパイプの加工です。

何度も仮合わせして フロントパイプは この状態まで すすめました。

ただ リアエキゾーストパイプの角度などが 合わないので Ｉ田 さま

お手数ですが 一度工場に お越し下さいませ・・・・

こちらは 現車合わせで 制作した シートベースの固定金具です。

※

冬期保管の受付は ご予約分を含めまして 定数になりましたので

今期分の受付は終了します。

※※

保管込みの作業依頼分は ご予約分も含めて あと１台分の

スペースになりました。

※※※※

保管無しで作業依頼のみの車輌入庫は 随時受け付けております。

（作業が終わり次第 納車の場合です）

ブレーキ周辺の作業

 

業者様の 作業報告。

ホイールの位置だし後 キャリパーの位置合わせをしましたが 通常の位置に

組付け出来ない為 キャリパーのサポートを制作しました。

こちらの 作業は 業者様に確認して頂いたので リア側の作業に移ります。

リアローターのガタつきが 有るとのことで こちらのスリーブを制作。

肉厚 0.5ミリほどの 極薄スリーブを ５個制作。

この様に ローターとボルトの間に 忍ばせて ガタつきを防ぎます。

これで この車輌の作業は 終わりです。

ご利用ありがとうございました。

※

明日は 車輌搬送依頼が 入っている為 午前中は不在になります。

４ｔダンプ バンパー修理

 

４ｔダンプを預かって 天気を見計らい工場入口までダンプを移動させて

指定された 寸法に バンパーの延長をします。

現状 バンパーが短い為 車検に行っても受からいそうなので この部分を

近い寸法のパイプで繋ぎます。

35センチ程 延長して 一旦バッテリーを繋ぎ 外に移動後 缶スプレーを

吹き付けました。

ご利用ありがとうございました。

ダンプの作業も終わり 晴れていたので近所を ぷら～っと走ってきましたが

気温８度は やはり寒かった・・・

工場に戻り 業者様の作業を すすめました。

リムの縁に ヘコミ傷。

合計 ３か所を 処理してこちらは終わりです。

ご利用ありがとうございました。

ツイストバー制作

今日は 旭川にも 初雪が降りました～

今年のバイクシーズンも ほぼ終わりとなりましたね～

乗り納めを していないので チャンスが有れば乗ろうかなと・・・

 

さて作業の方は 久し振りの ツイスト加工です。

こちらは ステンレス材 13ミリの角棒を ねじり 更に若干のアール加工。

それと 同じくステンレス材の 10ミリ角でも ２本ツイストしておきました。

後日 整形します。

業者様の 作業は リアローターの ガタつきチェックと

メーターユニットの加工と キャリパーサポート制作。

それと フロントタイヤの センター出しです。

お知らせです

 

11月になりましたので 今月の予定を ご報告致します。

今月の休みは ２・３・９・１２・１６・２３・３０日となります。

※

今月から 通常通り 月曜定休となりますが 12日（木）のみ

休みますので お間違いなく。

※※ 

3日は 私用で休ませて頂きます。

※※※

冬期間の作業依頼で車輌預かり予約が 定数に近くなりました。

あと２台分の空きスペースが 有りますので お早めにご予約下さい。

打ち合わせの終わった順に 作業を すすめさせて頂きます。

（冬期保管分は 定数になりました）

作業報告は

Y エンジニアさまより ロッド制作依頼。

こちらは サンプルを持ち込まれた物になりますが これより４センチ程

長いロッドにして欲しいとリクエスト!!

外径８ミリ ねじ山部分は６ミリ指定ですが 近い寸法の部材が在庫切れの為

13ミリの 丸棒から削りました。

ご利用ありがとうございました。