ドレンボルト

 

昨日の定休日を使って 工場で使う踏み台を制作!!

これは お客様もたま～に使う物です。

業者様の作業

また５速ミッションが 持ち込まれましたが 先日の物とは 別の個体です。

トラップドアの 下側にドレンボルトが ありますが これを抜くと～

マグネットだけが 穴に残ってしまうので 抜き取り依頼です。

ボルト先端には マグネットが ハマる穴だけです・・・

斜めになって 残っていた マグネットも抜き取り

ネジ山が 荒れていましたので 修正しましたが ボルトを少し斜めに入れた

跡がありました。

残りの作業も すすめます。

New Tire

 

Y エンジニア様の作業

持ち込まれた ２種類のカラーですが 画像手前のカラーを画像奥のカラーに

合わせて欲しいとリクエスト!

まずは 切り落として～

寸法合わせして 作業終了です。

ご利用ありがとうございました。

T 見さまの作業は 亀裂の入っていたタイヤから 新品のタイヤに交換

アクスルシャフト周辺のメンテナンスも終わりましたので 後日マフラーの

焼け取りをします。

※　明日20日（木）は 定休日です。

５速 ミッション

 

業者様の作業

かなりお待たせしてしまいましたが エボ用のミッション作業

リターンスプリングが 折れて ギアが入らなくなっていました。

ケース内部を洗浄後 ギアとベアリングのチェック!! 

欠けや カジリなどは無いので 新しい部品を組み付けて ギアの動きも何度も

確認して 作業終了。

※　今後 持ち込まれる時は シフターアーム・スプロケット・ボルトなど

関連部品も 一緒に持って来て頂けると助かります。

ご利用ありがとうございました。

つづきまして T 見さまの作業は フロント アクスルシャフトの段付き

これ位ですと サラッと旋盤で 引いてやります。

こんな感じで シャフトの研磨は 終了です。

明日も ひきつづき作業を すすめます。

細かい作業

今日は 午後から Y 内さんと M 本さんが 車両引き取りでご来店されました。

ご利用ありがとうございました。

３時からは ナベちゃんと S 藤さんが ご来店されて打ち合わせをしました。

 

作業の方は～

業者様の作業の つづきで ウインカー用のボルト＆ナットの加工

まず ボルトは 穴拡大と数ミリ短くします。

ナットも 薄くして こちらの加工は終わり

リアフェンダーの加工に移り

配線を通す金具を制作後 溶接

これで 業者様の作業は 終わりになります。

引き取りの日程が決まりましたら連絡下さい。

※　明日 17日（月）は 定休日です。

※　18日（火）は 打ち合わせで お一人来店予定です。

ハブ＆プーリー加工

今日は 札幌市の G 藤くんが 打ち合わせで ご来店され 細かく

打ち合わせをしました。

お土産まで頂いてしまい お気遣いありがとうございました。。。。。

 

業者様の作業

持ち込まれた タイヤ一式

作業は プーリーの真ん中を拡大

治具にセットして貫通して拡大の加工終了

つづいて ハブの加工ですが ３ピース構造なので プーリー側のハブを外し

指定された寸法と 実寸を計測

プーリーをタイヤに寄せる為 旋盤で追い込んで

確認作業で 双方仮組

問題無かったので ハブの見える部分のみ ポリッシュ依頼でしたので

この様に磨きました。

ハブの中に納まる スリーブの両端が荒れていたので 

旋盤で整えてから インサート

最後に組み付けて ハブとプーリーの加工は終了しました。

結構ギリギリです。

それと アクスルカラーも 指定寸法で 制作しました。

残りの加工物も すすめます。

※　明日は 午後から Y 内さまが 車両引き取り予定。

午後３時からは お二人 打ち合わせで 来店予定です。

※　18日（火）は お一人打ち合わせで 来店予定です。

シール交換

 

Y 内さまの作業は テールランプが点かない原因

色々と探って判明～ 配線が 繋がっていませんでした。

おそらく以前からテールランプは点いていなかったと思います。

これで 作業終了しましたので 引き取りの日程が決まりましたら

連絡下さい。

ご利用ありがとうございました。

 

つづいて T 見さまの作業は 二次エア対策部品のインマニシールに交換依頼です

一度仮合わせをして 確認後 再度シールをヘッドにセット

インマニを組んで確認すると ヘッド側とインマニがピッタリ!!

キャブレターも 元通りに組み付けて スロットルケーブルの遊びも調整しました。

マフラーの焼け取りは 後日行う予定です。

※　明日15日（土）は 11時から 車両入庫と打ち合わせで お一人

来店予定です。

※　明後日16日（日）は 午後３時から 打ち合わせで お二人

来店予定です。

組み付け完了

Y 内さまの作業 

昨日 塗装まで終わらせていた ステーを車体にセットして フォグランプを

組み付け後 配線作業～

昨日 持ち込まれたヘッドライトは やはりカップが 180度 逆でしたので

組み直しました。

配線作業も終わり フォグランプの点灯確認

問題無く点灯して 切り替えスイッチも正常に作動しました。

つづいて ヘッドライトとポジション灯も 問題ありません。

今回 の作業は これで全て終わったんですが・・・

今回の作業で 当店で触れていないフロントのブレーキ配線に問題発生～

ブーツと配線が かなり前から焼けた跡があり接触不良

怪しい配線部分をカットして 導通チェックをしましたが 問題無いので

スイッチ側を 調べると・・・ ブレーキスイッチに不具合がありました。

あと リア側も当店で触れていませんが ストップは点くけど テールが点かない

症状は テール側に電気が流れていませんでした？

部品が 物凄く新しいので ここの処理が怪しそう・・・ 明後日から調べます。

※　明日13日（木）は 定休日です。

フォグランプ ステー

今日は 朝一で 業者様が 加工部品を持ち込まれて 打ち合わせをしました。

昼前から Y 内さまの作業に移り ２時ころ オーナー様が ヘッドライト類を

届けに来て下さいました。

本題の フォグランプ取り付け用の ステーを 制作するにあたり まずは型紙で

位置・角度を決めて 3.2 ミリ厚の鉄板を切断・穴開け後 カウルステーに溶接

穴２ヶ所のうち １ヶ所は ルーズホールにして 縦軸の角度合わせの調整を

出来る様に制作しました。

溶接熱が冷めてから 塗装までおこない 今日は終了～

明日は ステーとフォグランプを組み付けて 配線作業に入る予定です。

※　15日（土）は 11時から 来店・打ち合わせの ご予約が 入っています。

シガーライター

 

Y 内さまの作業は このシガーライターが問題児です・・・

リレー組み付けて 結線してもヒューズが切れる症状

数通りの配線経路で 試しても 結果は同じで ヒューズが切れる？？

夕方 オーナー様が 部品を届けに来られたので 状況説明をしたところ

このシガーライターを使わない事に決まったので 余分になっな配線を処理して

カウル側と フレーム側の 配線が スッキリしました。

あとは 今日持ち込まれた部品の ステー制作など 明後日 定休日明けから

すすめます。

※　明日10日（月）は 定休日です。