ガスタンク 加工終了

今日は 予定通り W ６５０ のタンクを仕上げました!!

給油口と コックバングスの 位置決め後 溶接。 これらは 打ち合わせ通りの
位置にしています。

マウントタブ ですが トンネル形状が 厄介な為 少し悩みましたが 何とか整形して
こんな感じで セットしました。

フロント側のタブも 角度が ついているので 板金整形後に溶接!!

最後に リークテストを・・・ いつものよ～に 問題無く OK です。

なんとか 時間内で 終わらすことが 出来ました。 明日は  業者様分の作業と
Y 田 さまのリクエスト分の作業をすすめま～す。。。。。

ガスタンク 加工

今日は 先日業者様が 持ち込まれたスイングアームから 作業します。
ネジ山が かなり荒れていますね～。

ねじ山の修正を 終わらせて～～～

一緒に持ち込まれたボルトをセットして 問題が無いので こちらの作業は終了です。
ご利用ありがとうございました。

それから 遠方の業者様の ガスタンク加工のつづきですが 先日確認に来られて
細かい部分の打ち合わせも終わりましたので すすめて行きます。
タンクの被さり具合は これで 決まりなので トンネル製作に入ります。

トンネルは フロント側は 丸で リア側は 角なので 丸から角に力技で 曲げました。
その後は アンダーパネルを・・・ これまた 奇妙なアールが 絡んでいるので
大変です（汗）

今日と明日は 私用で午後４時に閉店なので タンク加工は中途半端な状態ですが
明日仕上げまで すすめる予定です。

お知らせです

今週の 予定を ご報告致します。

１５・１６日（火・水）は 午後 ４時で 閉店致します。

１７日（木）からは 今月中に仕上げる作業をすすめます。

打ち合わせも無事おわり

今日は 札幌のお客様が 打ち合わせに来られるので 出来る作業は・・・
ポイントカバーを サテン仕上げにしただけ。

夕方には 市内の お客様が 打ち合わせに来られました。
画像のバイクは 昨日 遠方の業者様が 打ち合わせ&確認に来られましたので
週明けから作業を すすめる予定です。

それと 閉店間際に 市内の 業者様が こちらの部品を 持ち込まれました。

一緒に持ち込まれたボルトですが 前回のボルトサイズと違います。
とりあえず こちらも 週明けに作業します。


今日は ２件の 打ち合わせが無事に 終わったので 段取りが 整い次第 作業を
すすめま～す。

ナンバーステーと お知らせです

今日も マメタンの作業に集中していて 撮ったのは こちらのナンバーステーだけ・・・


お知らせは 明日１１日～１３日（日）の予定です。

明日１１日と１２日（金・土）の二日間は 作業に集中する為 ご来店時は 事前に
連絡を お願いします。

１３日（日）の午前中は 車両引取りの為 不在になります。
午後は ２時から 遠方のお客様と打ち合わせの予定なので １３日は 作業ストップです。


あと ナンバーステーのみのご注文で 連絡済みの お客様は 引き取りの日程を
ご連絡願います。

ミッドコン・・・

最近 作業に追われて ブログ用の画像を撮ることすら 忘れがちに・・・

なので 今日は 僕のバイク ネタです!!
ミッドコン計画は 地味～に すすんでいますが まだ製作する部品も有るので
時間がとれれば 今月中には・・・

昨日の定休日は 外注先で 打ち合わせして その後 整備工場に出向き・・・
さらに 旭川市内を グルリとまわり 一日が 終わりました。

小物作業

先日 業者様の作業で このサドルバッグステーだけ 再度 打ち合わせをして
半分程 作り直すことに・・・

指定 通りの寸法&形状で 完成しました。

それと カラー ２個も出来上がりました。 ご利用ありがとうございました。

こちらは M 田 くんの車両ですが 今まで ウィンカーステーが 組み付けされてた
部分の ボルト& ステー除去作業!!

結果は ボルト １本だけ 固着して普通に抜けないので 強制的に抜きました。


午後からは Mｒ J と 加工物の打ち合わせを・・・ ご注文アザ～ッス。。。。。

ホイールリム クラック修理

業者様から お預かりした ホイールの修理です。 縦筋が 見えますか?

よ～く見ないと分からない位の クラックが 入っています!!

裏側から 埋めて欲しいと リクエストされましたが 表には 焼けが・・・

裏側は こんな感じで 埋めてます。

若干溶接の焼け跡が 残ってますが クラック修理は 終わりました。
エアー漏れの原因は このクラックだけでは 無いよ～です（汗）

午後から H 川 さまが 塗装の上がった ガスタンクを 持ってきて下さいました。
センターリブは エッジが きいてますね～（笑）

下地の シルバーフレークが ぎっしりです。

画像では 実際の色が 伝わり辛いですが とても良い感じです。。。。

世界に一つだけの ハンドメイド ガスタンク H 川 さま末永く 使って頂ける事を
願ってま～す（笑）

スティード用 ガスタンク加工

今日は 遠方の業者様分を すすめました。 スティードの ガスタンクを使って
ナロー加工します。

ガスキャップ分くらいの巾詰めをしました。

タンク自体の ラインが 綺麗なので 結構納まりが 良い感じです。

ただ このガスタンクは ０．８ミリ 程 の板厚でしたので 少し緊張しました（笑）

画像を観て お分かりの通り 車両は スティードではなく W ６５０です。
固定金具などは 業者様に確認してもらってから すすめます。

フェンダー加工

今日は こちらの リア フェンダーの加工を すすめます。

シートの固定金具ですが・・・ スチールのフェンダーに アルミは 溶接できないので
部品を製作することに!!

画像右を フェンダーに 埋めます。

そんで いきなり加工の終わった画像ですが モジュール?　をセットできるよ～に
箱を埋め込みました。

こんな 感じになります。

シートも 装着してみましたが 問題ないと思います。

サドルバッグのステーは 車両引取り時に伺う事が ありますので とりあえず
引き取り OK です。　ご利用ありがとうございました。

それから 今日 最終打ち合わせの終わった M 田 くんの作業は メーターの
移設の為 ステーを 製作しました。

この様に メーターを 取り付けました。 残り も～少しの作業です。

お知らせです

昨日 今月の 予定を ご報告しましたが 今日決まった
今週の予定の お知らせです。

明日の午前中は M 田 くんが 最終の打ち合わせで ご来店。

明後日４日（金）は 午後から 遠方の業者様が 来店予定。

５日（土）は 午後から H 川 さまが 来店予定となっております。


今のところ 来店予約は 上記の通りです。

ナンバーステー 再製作

今日は 一日 業者様の作業です!! まずは サイレンサーのエンドキャップを
外すのに ボルトが １本つづ 抜けないので こちらの作業から～

無事に ボルトも 抜けたので こちらは終了です。

つづいて サイドナンバーステーの 再製作を すすめます。
元々使っていた アクスル部分のこの部品だけで その他は 新たに製作します。

位置・角度など 一応指定は されましたが この車両に合う 位置・角度にします。

計測すると この位の位置が 妥当なので ナンバーステー側も すすめます。

この位置で フィニッシュ!! これで ナンバープレートが 確認出来ないなんて
言いませんよね～!!!

こちらの ボルトは 一部 外径合わせを 頼まれたので サクッと終わらせました。
明日も ひきつづき作業を すすめます。

３月の予定

３月になりましたので 今月の予定を お知らせします。

定休日は 毎週 月曜日です。

２１日（春分の日）は 定休日なので 休みます。

その他 臨時休業の予定は 今のところ入っていません。


それから 法改正に伴いナンバープレートの取り付け変更 並びに
加工・製作の優先予約は 昨日（２９日）で 終了しました。

予約されて 打ち合わせが 終わっていないお客様が 数人いますが
決まったお客様優先で 作業を進めます。
（業者様に関しても同じ扱いになります）

４月１日に 間に合わなくても 構わない方は 随時受け付けますので
ご相談下さい。


それから 今期は 作業途中で 保留になるケースが 度々ありますが
こちらの場合は 予定納期が 延期となりますので ご了承下さい。