車高低 EVO

こちらの 車輌は 追加分の作業を すすめていますが 想定外の事態で
明日 オーナーさまと 打ち合わせ予定です。

つづいて こちらの車輌は 約２年の冬眠から目覚めさせるべく 初爆の
準備に入り 無事に キック１発で エンジン始動!!

寝起きの良い子です。。。。。

ロングスリーブ制作

まず 横浜の 業者様の スポタン加工ですが 追加オーダー分の作業を!!

各部 仕上げ後に 指定された位置に 点付け風 溶接をして 作業終了～
画像確認して頂いて OK を頂きましたので 発送準備。
ご利用ありがとうございました。

こちらは Y エンジニア さまから スイングアームのスリーブを
２本 制作依頼。

クリアランスは そこそこ渋めにと リクエストされましたので
抵抗が 少し感じられるくらいで フィニッシュ!!
ご利用ありがとうございました。

スポタン 加工

横浜の カスタムハーレーショップさまの スポタン加工。
指定通りの 幅詰めを済ませて 給油口の穴とコック側も切り落として
こちらも穴埋めまで 終わりました。

その後は 一気にすすめて 一度画像確認して頂き 追加作業の指定が
ありましたので 明日処理して仕上げまでを 予定しています。

スイングアーム 延長加工

 スイングアームの 延長作業。

５センチの 延長希望でしたので フライスで この様な 部品を制作。

仮合わせて 仕上げに入ります。

そんで 完成～。午後一で 引き取りでしたので ギリギリ間に合いました。
ご利用ありがとうございました。

つづいて こちらは 横浜の カスタム ハーレーショップさまからの
作業依頼です。

タンクに大体のイメージが マジックで指定されていますが指示書も
同封されていましたので 指示書に従って 作業を すすめます。

加工済の ガスタンクでしたが いろいろ分解まで 終わらせて 下準備は
整い 明日から 細かい部品の加工に入ります。

今週末は 遠方のバイクショップさまが 部品持ち込まれて 打ち合わせの
予定をしています。

固着 ボルト・お知らせです

お知らせですが 明日の午前中は 私用で不在の為 午後から
営業の予定をしています。

作業の方は 先日 持ち込まれた ホイールその他の作業です。

初期型 エボ スポーツの 前後 ホイール!! ボルトが 固着していて
バイク屋さんでも 外せれないと 持ち込まれました。

ホイール・ローターを 傷つける事なく無事 ボルトを抜き取りました。

その他に ハンドルと スイングアームも 持ち込まれていますが
ハンドルも 持ち込み部品の S/Wを 指定位置に加工して仮組しました。

あとは スイングアームの 加工が 終わり次第 ご連絡致します。

キャリア加工 その他

まずは トラック用の グリル加工ですが ベゼルの整形～

整形後 ヘッドライトの位置合わせもしまして～

グリル周辺の作業は 終了です。

つづいて トラック用 フェンダーの 板金作業。

数ヶ所の へこみ傷が ありましたが こちらも作業終了です。

 つづいて 業者様の 作業は バイク用 キャリアの 足部分を加工依頼。

指定された 足の長さに作り変えました。

仮組して 問題ないので 完成です。

それと こちらは リアフェンダーの クラック修理依頼です。

結構な範囲で 走ってます。

溶接 裏波処理で サクッと終了です。

皆さま ご利用ありがとうございました。

フレーム補強・カラー制作

こちらは 急ぎの作業で フレームに パイプとプレートを入れる
補強作業です。

追加で バックステップ ブラケットも指定位置に繋いでフレームの
処理は終わりです。

スイングアームは トルクロッドの マウント位置変更です。

それと 持ち込まれた シャフトに合わせて カラー制作。
とりあえず アクスルシャフト分の ４個は 完成です。


※※
明日は 業者様の会社で 打ち合わせの為 午後から不在になります。

トラック部品

またまた トラック用の グリル加工・制作の ご依頼です。

ヘッドライトは 光軸調整が 出来ない感じなので まずは 位置決めから～
ベゼルは 最後に整形します。

まずは 土台になる部品から制作。

そんで この様に土台が 完成。（何度も仮合わせしてます）

来週から ライトの固定や ベゼルの整形作業を すすめます。

削り物

3月の 臨時休業の予定は 今現在 はいっていません。

バイクショップさまの作業です。
CCバーとサドルバッグを固定する為の部品制作!! 旋盤で このような
形状に制作しました。

フェンダーレールに固定。

一つで 二役する 部品制作でした。
ご利用ありがとうございました。

こちらは バイクとまったく関係無い 会社様からの依頼です。

フラットバーに 14ミリの穴あけ後 フライスで ルーズホール加工。
ご利用ありがとうございました。