2020年12月29日火曜日

今年も ありがとうございました

 

予定通りの日程で 工場内の大掃除も終わり 明日30日から

1月8日まで 休みとなります。


ご利用下さいました お客様 誠にありがとうございました。

来年も変わらぬご愛顧のほど宜しくお願い申し上げます。


年始 9日より営業致します。




2020年12月27日日曜日

仕事納め

  

今日で 年内の業務は 無事に終わりました。


今年は コロナウイルスの影響もありましたが

ご利用下さるお客様方に支えて頂きなんとか

のりきれました。

ありがとうございました。


明日28日から工場内の大掃除で 出勤はしていますが

業務の対応はいたしませんので お間違いなく。



2020年12月26日土曜日

シーシーバー完成

  





業者様の作業報告

シーシーバーの ポリッシュして 仮組まで終わりました。


明日は 朝一で クイック作業依頼の お客様が 来店予定です。



2020年12月24日木曜日

シーシーバー制作・お知らせ

 


業者様の作業は シーシーバーの制作に取り掛かっています。



26日(土)は 午前中 不在の為 午後からの営業になります。


※※

27日(日)は 年内最後の営業日ですが 朝一で クイック作業のお客様が

来店予定です。



2020年12月23日水曜日

エンジン始動

 

ジョニー号は 破損か所の修理など諸々有りましたが 取り敢えずエンジン始動!!

あと 配線処理に伴うブラケット制作など残ってますが 年明けにすすめます。




2020年12月22日火曜日

お知らせです

 

年末年始 営業日と休業日の お知らせです。


年内の 営業は 27日(日)までです。

28・29日(月・火)は 工場内の大掃除の為 通常業務はしません。


年末年始の休業は 30日(水)から 8日(金)まで 休みます。


年始 9日(土)より営業致します。




業者様の作業報告は 先日制作した ステンレス製 エキゾーストパイプの
ポリッシュです。

組付けも終わり~

あとは シーシーバーの制作を すすめます。



2020年12月20日日曜日

ロッカーカバー ポリッシュ

 

ジョニー号の作業報告です。
くすんでしまった ロッカーカバーですが 磨きます。

画像左は ペーパー処理した物で 右は ポリッシュした物です。

アルミは 少し手入れを怠ると 直ぐに くすみますね~・・・

シリンダーや ヘッドも リペイントしたので 綺麗です(笑)

あまり見かける事が無い エボリューションの初期型!!

あとは キャブを装着したら エンジン始動できますよ~。。。。。




2020年12月18日金曜日

マフラー制作

 

業者様の作業・・・ マフラー制作は リアパイプの角度変更を済ませて~

フロントパイプと

リアパイプの止め金具も制作

取り敢えず マフラーの加工・制作は終わりですが ポリッシュは 後日すすめます。




2020年12月17日木曜日

バルブ周辺の作業

 

今日は 予定を変更して 一般のお客様の作業をすすました。
まず Tくん持ち込みの部品からです。

雌ネジ部分は ねじ山が 荒れているので タップ処理します。

ボルトは ダイスで処理。

奥までしっかりねじ切りしました。

シーシーバーに取り付けて こちらは終わり。



つづいて ジョニー号の作業は シリンダーヘッドに使う カラーが サビていたので
旋盤で 綺麗にして~

バルブの 擦り合わせもできたので 洗浄など すすめます。

こちらも 洗浄準備。

ステムシール打ち替えて バルブスプリング類も セット完了です。




2020年12月16日水曜日

フロントパイプ制作

 

昨日に ひきつづきマフラー制作ネタですが 今日はフロントパイプ制作!!

繋ぐパイプの歪みなども考えながら全溶接して 仮組~


フロントパイプエンドも 指定位置で カットして マフラーステーも制作。

ただ リアパイプを もう少し車体に寄せるので 明日もひきつづき作業を

すすめます。



2020年12月15日火曜日

マフラー制作

 

業者様の作業は ステンレス材で マフラー制作依頼です。

まずは リアパイプから制作していきます。

出来る限り 車体寄りに制作。


指定された長さは アクスルプレートにパイプエンドを揃える! でしたので 

この様にカットして リアパイプの溶接痕を仕上げて今日は 終了~


明日は フロントパイプの制作を 予定しています。




2020年12月13日日曜日

ガスタンク小変更

 

Tくんの作業ですが タンクの固定部分を サイドマウントからベロタブに
変更したいとリクエスト。

タンクの隙間埋めと穴あけ それにタブの溶接も終わり 夕方にTくんが
確認に来られたので 位置合わせをして頂きメインフレームに穴あけました。

フロントのタブは サイドに補強を入れて 水抜きも作っておきました。

タンク位置が 少し下がるので エンジンハンガーにガスコックが
ヒットするのを防ぐ為 ハンガーは一部カットしておきます。

これで全ての合わせ物と加工がおわりましたので タンク・フェンダーは
塗装屋さん行き~  塗り上がりは年明けてからだと思いますので 一旦
作業ストップです。




2020年12月12日土曜日

プーラー制作

 

I田 さまから大至急 プーラーの制作依頼です。

どの様な物か 画像を拝見して 同じ様に制作していきました。

ノートンの古い車輌に使う クラッチ周りの プーラー制作でした。
ご利用ありがとうございました。



つづきまして~ 業者様の作業は ナンバーステー制作です。

フェンダーに ステーを溶接で繋がず ボルトオンにしました。

ご利用ありがとうございました。




2020年12月11日金曜日

細かな作業

 

まずは 業者様持ち込み部品
ボルトが 折れているので 抜き取る作業~

抜き取った ボルト!!

ねじ山も 荒れる事無く 無事作業終了です。



こちらは 美容室で 使う 椅子ですが キャスター付近の修理依頼

クラックと 溶接の割れを修理

こちらも 作業終了です。



Y エンジニア様の作業は 持ち込まれたカラーの寸法合わせと 3.5ミリ厚の
スペーサー制作。

こちらも作業終了~ 各業者様 ご利用ありがとうございました。