S＆S ショベルグース

 

大変お待たせしましたが 富良野市 T さまの作業を・・・

今回 リクエスト内容の一部が終わりましたので 残りの制作物は 当店作業が

落ち着いてから すすめさせて頂きます。

こちらの車輌は ６月1日（火）に一旦納車となります。

ご利用ありがとうございました。

フェンダー加工終了

昨日の仕事終わりに I 藤さまの車輌を納車し作業内容などの説明を

させていただきました。

ご利用ありがとうございました。

 

今日も K 倉さまの作業を・・・

メーター周辺の作業を終わらせて～

昼一で K 倉さまが リアシートを届けて下さいましたので 打ち合わせ通り

作業をすすめました。

ナンバーブラケット制作をして 固定位置合わせ。

シーシーバーの穴位置合わせ。

リアウインカーは アクスルシャフト下部に

最後に それぞれの部品を本組確認!!

明日の朝一で 外して塗装行き～ 残すは ガスタンク周辺作業です。

リアフェンダー固定

 

K 倉さまの作業報告です。

モジュールの固定

シート位置合わせ

レールのオフセット用スペーサーを制作してフェンダー固定

車高を一番下げた状態

通常の状態で この隙間なので タイヤがフェンダーにヒットすることは

無いと思います。

リアフェンダー加工

 

まず M 本さまの作業は キャブから ガソリン漏れしてます。

フロート側には ゴミが混入していたので 洗浄

一通りの確認が 終わりましたので 残りもすすめます。

K 倉さまの作業も すすめていきます。

持ち込みの リアフェンダーですが 殆どの穴を塞ぎます。

穴径に合わせた 切り板を １枚１枚 溶接～

スムージング後 車高を一番下げた状態で フェンダーの位置合わせ・・・

ここで車輌搬送の時間となり つづきは明日すすめます。

I 藤さまの車輌の試運転を予定していましたが時間が無く出来なかったので 

明日天候次第ですが 試乗する予定です。

エボチョッパー 作業終了

 

I 藤さまの作業がやっと終わりました。

今回の作業は ミッドコン一式制作・フェンダーステー制作・ウインカーステー制作・

スタンドプレート制作・マフラーステー制作・リアマスタープレート制作・

サイドナンバーブラケット制作・マフラー加工・ポリッシュ加工・その他です。

エンジン始動させましたので 明日 試運転をして問題無ければ納車となります。

※

明日27日（木）も 車輌搬送の為 午後 ３時半で閉店します。

マフラー加工＆ポリッシュ

 

I 藤さまの作業も終盤になり 今日は リアエキゾーストパイプの加工を

すすめました。

フランジ側は ２センチ程 延長して角度の合わなくなった部分をカット

合計３か所切り離し 角度合わせ後 溶接で繋ぎ 仕上げ作業に～

溶接痕の仕上げが終わったので ポリッシュ。

元々の形状を崩さずに合わせるのは 大変な作業ですが 無事に出来ました。

フロントパイプも ポリッシュし直してパイプの加工が終わり明日は 固定金具の

制作をします。

※ 

明日26日（水）は 車輌搬送の為 午後 3時半で閉店します。

サイドナンバーブラケット

 

今日もこちらの作業です。

サイドナンバーブラケットが完成。

出来上がった部品類を ポリッシュ

その後 組付けをして～

ミッドコンのブラケットもリンクル塗装が終わったので ブレーキ部品も

組付けました。

シフター側は ガスケット入荷後に組付け予定で あとは マフラーの加工を

明後日から すすめます。

※

明日 22日（月）は 定休日です。

フェンダーステーその他

今日も こちらの作業。

シフトペグの位置決め後 穴あけ・整形・取り付け完了。

かなりザックリな説明になりますが リアフェンダーの部品を旋盤で制作して

フェンダーステーも完成。

今回サイドナンバーに変更する為 リアウインカーの位置変更もします。

タブ制作をして溶接。

ウインカー仮組まで 終わりましたので 明日はサイドナンバーブラケットの

制作を予定しています。

 

ミッドコン シフター周り

 

I 藤さまの作業報告

ミッドコントロールのシフター周辺の制作も終盤です。

あとはペグの位置決めと サイドナンバーブラケット制作・リアフェンダーの

ステー制作それに リアエキゾーストの一部加工など・・・

バッグステー加工

 

今日は 業者様の作業を すすめました。

指定された固定箇所の変更を左右 ２個セット!!

大変お待たせしましたが作業終了です～

ご利用ありがとうございました。

今日も 夕方から 来客つづきでしたが T ちゃんと O さまから お土産を頂きました。

お気遣いありがとうございます。。。。。

ボルト除去

 

まずは 札幌市 S 井さまの車輌～ 日曜日が雨つづきで 引き取りに来られず!!

今週末は天気良さそうなので 納車準備をしておきました。

つづいて I 藤さまの作業は ブレーキロッドを完成させました。

午後からは K 倉さまの車輌に取り掛かりましたが ？？？

通常 ボルトが入るのに ナット固定でボルトは埋め込まれてます（汗）

少し時間はかかりましたが 無事に抜き取ることが出来ました。

これで 次の作業に移れます(笑）

車高は 今までより 少しあがりましたので リアフェンダーの加工も すすめます。

TW用 ナンバーステー

 

今日は 昼前から先ほどまで 来客つづきでしたが 皆さま差し入れを

ありがとうございました。

てなわけで 朝からすすめていた 業者様の TW用ナンバーステー制作は

来客がある前にほぼ完成させて～

帰り間際に 微調整して完成です。

ご利用ありがとうございました。

ブレーキアーム

 

今日は急遽 朝一で車輌搬送依頼が入り昼前に工場に戻りました。

早速 I 藤さまの作業に取り掛かり ブレーキアーム制作とロットブラケットを

溶接で繋ぎ～

ペグマウントも旋盤で制作。

ミッドコン仕様の為 フォアコンのバッキングプレートを使わなくなるので

こちらのプレートを制作しました。

ブレーキロッド制作も 旋盤作業の為 時間ばかり掛かりますが ねじ切りまで

作業がすすみ～

後日 マスターシリンダーのピストン側を 制作予定です。

ミッドコン ブラケット制作

 

I 藤さまの作業報告

今日は リアマスターシリンダーのブラケット制作から

ミッション後部の隙間に収めれる様にしました。

マスターを仮組するとこの様になります。

ブレーキ側のブラケットは 補強も入れて仮組。

ブレーキ側は あとブレーキロッドマウントとブレーキアーム類の制作が

残っています。

シフター側も シフトアーム類の制作をしなければなりませんが 順調に作業は

すすんでおります。