冬の間にメンテナンス＆修理

 

正月休みを利用して K のバイクの メンテナンスと修理をおこないます。

まずは ヘッドを外して フロントインテーク側のオイル下がりの作業・・・

それと リアエキゾーストのスタッドボルト修理

ネジ山が ナメってきているので この機会に４本全て抜き取って

新しいスタッドボルトをネジ込みます。

純正と比較すると取り寄せたボルトの方が５ミリ弱 長いので～

純正に合わせて ４本 全て長さを旋盤で合わせて～

ヘッドに 埋め込みました。

つづいて 地味～に オイル下がりの症状が出て来ていた バルブシールを

純正タイプに交換

バルブ ４本カーボン取り＆研磨を済ませ

面出し後 バルブをヘッドにインサート！

バルブスプリング類も 組み付けて バルブ周辺の作業は終了

このメーカーの バルブシールですが 当たりハズレが あるので僕的には

純正タイプを 好んで使用しています。

今日の作業は ここまで・・・