レール 加工

今日も バイクショップさまの作業報告です。
レールの加工を行う前に仮組してみると・・・各部取り付け位置と
向きが 全然合いません!!

何とか合う位置に組みなおしても フェンダーレール側が 10 数ミリ
離れてしまいます。

とりあえず 車体の左側から 作業をすすめて 何度も仮合わせ・・・

結局 フェンダーレール側の バーを 50 ミリ延長しました。

指定された レールとバッグの角度も 合わせました。
明日は 右側の作業をすすめます。

来月 3日（日）は 来店予約が 入っていますので 打ち合わせが
終わり次第 通常業務となります。

小物加工

バイクショップさまの作業報告です。
こちらの CCバー加工は 意外と大変な作業になりました（汗）

背もたれ部分のステーも 一度切り落とし再度 繋いでおきました。

F・R の固定部分が 合わなくて安価に済む方法で 終わらせましたが
今後は 持ち込まれる前に 各部仮合わせと 必ずバッテリーのアースは
外してから持ち込みを お願いします。

その理由は 加工する際 車体に溶接機のアースケーブルを セットする為
バッテリーの（－）が 繋がっていると 電装部品の破損や 配線が焼け
火災につながるおそれがあります。

業者様の場合は 加工賃の他に 余分な費用がかさみますので ご協力
宜しくお願いします。

一般のお客様に関しては 自走にて入庫の為 必要ありません。

Ride Choppers

今日は 久しぶりに K と ２台で ぷら～っと走りました。
まずは 江部乙の コンビニで トイレタイム・・・　
今日は 曇り空で 気温も 21度と 少し肌寒かったです。

つづいて 赤平で 昼を少し過ぎていたので 少し長めの休憩。

最後に 滝里湖に寄り またまたトイレタイム。

K は 休憩中も 点検を 怠らないですね～（笑）

僕は 先日 メンテナンス済み。

渋滞にハマる事無くマッタリ走って プチツー終了。。。。。

ビラーゴ チョッパー

午前中に 来店予定のお客様方の対応を終えましたので 午後からは
娘のバイクを・・・

先延ばしにしていた フォークオイルの漏れ・・・シール交換です。
オイルも 少量しか 入っていませんでした（汗）

作業も終了したので ボトムチェック!! 問題無く適度な沈み具合です。

ガスタンク 加工終了

カスタムハーレーショップさま分の ガスタンク加工終了しました。

コック位置の移設と穴埋め それと角型のトンネル整形。

ご利用ありがとうございました。

午後からは I 賀 さんと M 浦 くんが ご来店されましたので 接客業務!!


明日は 朝一から 来店予約が入っています。

エアー コンプレッサー

まずは バイクショップさま持ち込みの車輌です。
トリプルツリーのボルト・・・

フロント側から覗くと 有るはずのボルトの頭が見えません!!

ツリーの中で 折れていたそ～です。

なので 折れ残った ボルトの除去依頼です。
以前にも同じ作業をしましたが 無事に取り除くことが出来ました。
ご利用ありがとうございました。

つづいては I 原 さまから頼まれていた コンプレッサーの加工です。

タンク両サイドのプラグ部分を 埋めて欲しいとのことでしたので
安価に済むように加工します。

グルリ一周 溶接で 隙間を埋めました。
引き取りの日程が決まりましたら連絡下さい。
ご利用ありがとうございました。

SU キャブ リビルド

バイクショップさまから キャブレーターの オーバーホール依頼です。
ピストン側 通常見掛けない横筋の傷が 入っているので 研磨します。

ドーム側も お決まりの段付き傷・・・ これも可能な範囲で研磨します。

ピストンは 通常研磨しない部分も研磨して 終了。

ドーム側も 壁面と 追加で 座面も研磨して終了。

フロートカップの中に 結構な量のゴミがありました・・・

その他の調整も終わらせて エンジン始動～ とても滑らか＆スムーズに
なりました。

ご利用ありがとうございました。

SR 用 ナンバーステー

バイクショップさま分の作業報告です。　
横置きタイプの ナンバーステーは オールステンレス製で制作完了です。

仮組後に エンジン掛けて ブレの確認も 終わらせて問題無いので
完成の連絡をして 引き取り待ちとなります。

ご利用ありがとうございました。

ナックル ヘッド 絶好調

今日は バイクショップさまから お預かりしている SRのナンバーステーの
制作準備です。

縦置きナンバーでしたが 去年の法改正の為 横置きタイプに制作します。

昼前に ZAKくんが 愛車 ナックルヘッドを 引き取りにこられました。

その他の方は 自動車で ご来店されました・・・

ZAKくん 自宅ガレージの工事が 予定より大幅に遅れた為 約10ヵ月振りに
エンジン火入れでしたが キック１発始動で 相変わらず調子良いです（笑）

ローター 加工

千葉県 T 橋 さまの 作業報告です。

まず 穴のピッチ割り後 穴あけまで 終了。
（２枚で 合計 180ホール）

最終作業は 面研磨を 表・裏 処理してます。

無事に ローターの ドリルド＆面研磨の作業が 終わりました。
ご利用ありがとうございました。

トラック用グリル加工

中富良野の T 西 さまからご依頼の 古いトラックのグリル加工は
とりあえず ３分割にして 一度引き渡し・・・
現車に合わせる為 寸法出しでから再度持ち込み予定です。

それから 千葉県 T 橋 さまより CB７５０の ローター加工を賜りました。
前回と同じ感じでと指定されましたので 加工準備に入ります。

20日（日）は 車輌引き取りのお客様と 来店予約が 数件入っています。

窓枠 完成

仕上げの作業です。サッシ枠をはめ込んで 更に表と裏にコーキング!!

窓も 組み込んで リクエスト分は 終わりました。

追加オーダーで プロパンガスの出し入れする小窓の穴あけも終わり
これで全ての作業が終わりました。
あとは 大工さんの方にお任せですね（笑）
K 矢 さま ご利用ありがとうございました。

窓枠下地

今日は 昼頃に Mr J が 久しぶりにご来店!! キャブの修正依頼でした（笑）
その後 超～久しぶりに キミくんが ご来店され 暫し談笑～
帰り間際には 茶目っ気のある ポーズをしてくれました（笑）
夕方には トムさんも ご来店下さいました。

それから 作業の方は ケータリングカーの窓枠の下地制作です。

最終的に フル溶接で 固めました。明日は 仕上げ作業に入ります!!

ケータリングカー

こちらの 移動販売車は 左側面の後部に 窓枠を埋める加工をします。

とりあえず 計測後 サッシ枠入る寸法で 切り落とし イメージで
窓枠を 仮組してみました。

今日は 雨が降ったり止んだりでしたので 工場に移動させて下地など
制作してました。

※※※
明日13日～15日（日～火）まで お盆休みです。