シフター制作

 

G 藤くんの作業報告です。

持ち込みのヘッドライト？ 出来る限り寄せてマウントしました。

シフターレバーは 新たに制作して 他のレバー類と合わせて ドリルドタイプに

して ノブの部分は 大きい為 この位置が限界です。

レバーに干渉しそうな部分は 逃がしの加工をしましたが 試走してみないと

分からない部分なので ここは 課題です。

それと 地味にオイルが滲みフィルター部分は ブラケットにクラックが

有ったのですが 交換する事にしました。

フィッティングマウント制作後 溶接で繋ぎ セットしました。

その他の作業も 少しずつ すすめていきます。

旋盤作業

 

まず K 倉さまの作業報告は フロントフェンダーの加工を終わらせて

ピリオンパッドの細工まで すすみましたが 画像撮り忘れました・・・

あとは 部品入荷するまで 作業はストップになります。

Y エンジニアさまの 削り物は ステムシャフトや スイングアームの

部品を 旋盤で 指定寸法に加工・制作でしたが 無事終了です。

ご利用ありがとうございました。

ガスタンク加工

 

K 倉さまの作業報告です。

アルミのガスタンクマウントの加工をすすめました。

購入時から マウント位置が合ってないとのことで  こちらの処理をします。

タブを作って 位置合わせ後に 溶接～

コック位置などもギリギリ逃がしてあります。

つづいて 持ち込みのフロント周りの作業に入りましたが問題発生～

タイヤのセンターが ズレているので カラー制作から始まり

ディスクローターの位置も合わないので スペーサーで 調整して

数回仮合わせと確認をして 組付けまで すすみました・・・

明日は フロントフェンダーの加工を すすめる予定です。

※

明日25日（木）は 午後３時から 業者様と打ち合わせ予定です。

キャリパーサポート制作

 

Y エンジニアさまの作業報告。

キャリパーサポート２個制作して これで全ての作業が終了です。

24日（水）引き取り予定となりました。

ご利用ありがとうございました。

こちらは トシさん持ち込み部品ですが 作業終わりました。

ご利用ありがとうございました。

バイクショップさまから タイヤショベルの ワイパーアーム修理依頼。

サクッと肉盛り溶接して終了です。

ご利用ありがとうございました。

※※

先日も お知らせしましたが 明日・明後日（22・23日）は 休みます。

細かい作業

 

まず K 倉さまの作業報告ですが モジュールボックスの加工が終わり今日

確認こられたので 説明と打ち合わせをさせて頂きました。

キャリパーとローターのセンター出しも済ませて 次はタンクマウントの

修正に入ります。

つづいて Y エンジニアさまの 作業報告

サイレンサーとエキパイを繋ぐスプリングのフックを溶接

リア側は 溶接し辛かったです～

フロント側は すんなり作業終了。

それと カウルを取り付ける為の ブラケットを 指定位置に溶接。

その後 旋盤作業で 何の部品か不明ですが こちらと

こちらも 削りおえまして～ あとは キャリパーサポートの制作が終われば

ご連絡致します。

臨時休業のお知らせ

 

23日（火）は 休ませて頂きます。

22・23日の連休になりますので お間違いなく。

フェンダー加工

 

まずは 市内の業者様の作業報告です。

フロントフェンダーの加工を終わらせました。

画像のホイールとは別のホイールで フェンダーの位置出しをしています。

ギリギリフォークカバーに干渉しない様に加工しました。

これで こちらの国産車の作業は全て終わりです。

ご利用ありがとうございました。

つづきまして～ お待たせしている K 倉さまの作業に入りました。

モジュールが シート裏に干渉気味？

マジックテープで固定されていました・・・

フェンダー外して加工に入ります。

切り落とす前に 微調整～

こんな感じで切り落としました。

モジュールの受けになるプレート制作まで すすみました。

明日 溶接をします。

土曜日 ご来店の際に タンクの打ち合わせをしたいと思います。

キャブの加工

 

まず こちらの 業者様の車輌は 作業変更の連絡がありましたので 指示された

様にすすめます。

この様に セットしました。

それと 材料も入荷しましたので アクスルカラーの制作も済ませました。

もう １社分の 作業は Y エンジニアさまから キャブのインマニ側を 1,5ミリ

外周を削って欲しいとリクエスト!!

今回の様な加工は 初めてですが 何とかいけそうなので 引き受けました。

ミゾ切も頼まれました・・・

この様に 加工して 他の部品制作もすすめます。

アクスルシャフト周辺の作業

 

業者様の作業。

国産車に ハーレーの部品を組付ける為の 部品制作依頼です。

ホイール側の スリーブ制作。

ｇ

メーターユニットは 内径拡大と 厚さ（幅）を薄くする加工。

旋盤・フライス盤 を使って加工しました。

つづいて ディスクローター側の加工は メーターユニットが装着出来る様に

切り欠き加工。

この様な感じです。

その後 仮組みしてみましたが 問題無いので アクスルカラーの制作を

材料入荷後に すすめます。

※

変更・追加注文を されるお客様へ 決まっているお客様の作業を

優先しますが 合間で すすめる場合も有ります 

ご理解の程 宜しくお願い致します。

フェンダー加工終了

 

加工の終わった フェンダーサイドに 丸棒を当てて強度をもたせました。

チェーン側は 干渉防止の為 半分近くカットしてあります。

シーシーバーのタブ位置も変更して 仮組して Yoくんに画像確認してもらいました。

あとは 塗装行きです。

大変お待たせ致しました。