BETTY STEEL WORKS: 4月 2010

2010年4月30日金曜日

キャブレターの修理？！

　　　　　　　　　　かなり狭いし奥側だしチョ～難関です～・・・

外側はなんとか整形が終りました！中側も支障がない程度の加工出来たので明日、納品になります～！！

キャブレターの修理？！

部分的にパーツが破損してしまったらしく、その部分を溶接で何とかして～と
依頼されていましたが、かなり難しい加工になります！！

接着剤で付けた跡が・・・これが残っているとヤッカイなんすよね～！

とにかく今月受けた仕事なので今日中に終わらせま～す。

2010年4月29日木曜日

ＳＲ４００・ナンバーステー

某ショップで製作されたＳＲ４００カスタムですが、僕的にこの創りは・・・
有り得な～い！！

ステーの部分が全ネジボルトで創られていて、溶接は素人がしたみたいな粗末なものです！

　　　　　　　　　見た目と強度を考えるとこの創りになりました。

後ろから観るとチェーンとナンバーがギリギリのクリアランスに付いていますが、ブレ止めを付けているので大丈夫です！ん～上手い具合に出来たな～！！

2010年4月26日月曜日

お～っとマジか～い！！

先程、社長直々にタンクを届けに来て下さいました～～！マジ感激っすよ～！
このタンク形状も加工したかいあって素敵～ピーナツです！！

有る程度の打合せはしたものの実際に塗り上がってみないと何とも言えないと人には言っていましたが★ダーク★です！ビンゴです！思いが伝わってます！

ラインが分かりますか～？！僕のイメージ通りの塗り上がりです。ヤベ～よ！

いつも無理な注文ばかり言って、そのたびに希望通りの仕上げをして頂いて

有難うございます。Paint by :Ken Box:

2010年4月24日土曜日

中国製！！

この部品はエンジンのどこの部品か僕には分かりませんが、とても重要らしいです。
形状から判断するとオルタネーター周りの部品かなと？
ツメが２本折れてしまったらしく、そこを溶接してと依頼されたんですが、鋳物の状態が悪くて微妙でしたが何とか復元に成功しました～！
恐るべし中国製！！

2010年4月23日金曜日

堀さん　お帰りなさ～い！

今日の１３時ごろになにやら聞き覚えのある音が聞こえてきたと思ったら、ハップストアの堀さんが愛馬ＵＬでご来店です！
旅先での出来事などを１時間ほど話して帰って行きました～！とても思い出深い旅になったみたいです！！ご馳走さまでした。

スポーク張替え！

ハーレー用のスターハブです、これをシングルフランジ・ハブに交換並びにスポークの張替えをいたします！

ツインカムのファットボーイにこのホイルをつかいます。純正はディッシュホイルなのですが、オーナーさんがお気に召さないとの理由で今回スポークホイルに思い切って変える事になりました～！

一応組み付けは終りましたが芯出しをしてから車両に組みます！！

Ｙ様ど～ですか～念願のスポークですよ～～～！

2010年4月21日水曜日

１２００スポーツスター納車！

夕方にこのスポーツスターを買われたＫ様が車両を引き取りにきました～！！
初めてのハレーで緊張すると連発していましたが、カッパをちゃんと用意して来ていて早速カッパに着替えて帰っていきました。これからガンガン乗って下さいね～！
※手作りのパン＆ジャムご馳走さまでした。

ホンダＣＢＸ７５０のマフラー？

いや～な予感的中～！塗装をはがしたら案の定パイプは錆が酷くて溶接したら
すぐに穴が開いての繰り返しです・・・

2010年4月20日火曜日

ホンダＣＢＸ７５０のマフラー？

モリワキの集合管！だけど錆がひどいです亀裂も凄いです！！

パイプの繋ぎ部分のすぐわき、これは影じゃ～ありません！裂けてるんです。

マフラー全体に錆があり何カ所か穴があるんですが、

なんだかいや～な予感がするな～・・・

2010年4月19日月曜日

１２００スポーツスター詳細！

ナンバーステーはワンオフで製作して縦置きタイプです！！

ハンドルはアタックバー・タイプでこれもワンオフ製作しました～！！

ガスタンクはガスフローのみ変更してマウントタブを新たに製作しています。

スィングアームは２インチ延長して、サスのマウントも微妙な位置まで後方にずらして再溶接しています。

ウィンカーのステーもこの位置に変更しています、意外と確認できますよ！

フェンダーは純正を広範囲でカットしてラインを整えてマウントしました～！！

ど～ですかＴくん？ざっとこんな感じでカスタムをしていますよ～！！

シフトアームはアルミ削り出しでピストンをモジリました！なにかとワンオフの物が多く作業的には大変でしたがここまで出来ました～！！

：悪党：初乗り・・・

遠くの方からハーレーの爆音を轟かせてＪＭ社長様　開店そ～そ～乱入でございます、あ～怖っ！！

昨日メンテナンスをしていたらしく、ご快調の様子！１時間ほど調整などして先日ベルトガード類を製作した所をかなり気に入ってもらい僕もホットしました！

帰りに空を眺めてなにやら独り言・・・お気をつけて～！！

2010年4月17日土曜日

のんびりと・・・

朝からバイクを並べて、しばし観賞です！ん～こんくらいの出来の時が一番すきかな～完成しちゃうと飽きちゃうんすよ～僕わ・・・

フレームのラインも綺麗だな～コンパクトだしＲタイヤはムッチリしてるし後はＦタイヤ＆ホイルの変更だな～１９インチにする予定です！これだけコンパクトだとミットステップにしよ～と思ってたけどポジションが逆にキツイ感じなのでやめました！最近の流行に乗るのもいやなので！！

※　ハップストアの堀さん仙台で雪に見舞われ走行不可です！

残念ですね～！
今日は久々にのんびり仕事をしました～。

明日は町内会の緊急会議の為、お休みいたします。

2010年4月16日金曜日

１２００スポーツスター

先日から探していましたスポーツですが後輩から個人売で譲ってもらっちゃいました～！
何年か前に僕がライトカスタムした車両です！！
ワンオフ・ハンドル、ガスタンク、Ｒフェンダー、スィングアーム２インチ延長、ワンオフ・シフトアームetc・・・

ノーマルに近い形に戻して車検も切れているので継続で取ります！！
ちなみに売約済みです！
かなり程度良いです、よかったですね～初めてのハーレーがこれで、Ｋくん　じっくりと楽しんでくださいね～！！
今週は毎日２・３組みの来客がありました、皆様ご注文ならびにお買い上げ有難うございます。
僕のショベル計画は地味～に進行しています！！
ハップストアの堀さん（’４６ＵＬオーナー）は今日、福島に旅立ちました～　無事を祈ります・・・

アイドリング・スクリュー！

ＳＵキャブのスクリューだと調整がしずらいから（アイドルくん）付けたんですが長いからなんとか短くならないかな～・・・ならば作ればい～じゃん！！
早速作業開始～！！

出来上がったのがこれです！長さもい～かんじでしょ～！！
つまみやすいしさ～！調整は楽ちんですよ、マジで！！

2010年4月14日水曜日

ベルトガード＆チェーンガード

フル・カバー仕様だったベルトガードをＦプーリーより少し長めの所でカットして側面の（Ｆプーリー）ガードを作りそれを溶接で繋ぎました！

チェーンガードは長すぎるらしく手頃な位置でカットしてマウントステーを作り装着しました。

2010年4月12日月曜日

シートブラケット

今日は朝からあわただしくて、カスタムショップさまに１０時ころにお邪魔して
タンクの小変更などの打合せをして店に戻る途中に電話が鳴り飛び入りの仕事が入りました～！それがこのシートブラケットです。

ボルト部分を切断後、少し太めのボルトを再溶接！そのほかにも細かい加工物が有りましたがペース良くこなして無事に終了です！！
３時過ぎから納品や打合せなどで店をでてました・・・
ま～今日は結構ハードな１日でしたよ！お疲れ～（自分に）！！

2010年4月10日土曜日

残念な結果です！！

ジョニーのエボリューションの排気漏れの現実です！ガスケットがご覧の通り残念な結果になってました～！！
Ｆ・Ｒ共に腰上のガスケットは全て交換しました。
ジョニーも手伝いに来てくれたので、さっき組み上げて納車しました！
今日は１２時間半の労働でした・・・
今月はマジ忙しいっす～ショベルのベルトガードならぬプーリーガードの製作なんてのもあり車両の出入りが頻繁で正直てんてこ舞いです・・・

スポタン改　（ダイナ用）

９０％出来ました。Ｒ側のタブ付けも終ったし～フローも付いたしね～！！

残すはＦ側のタブ付けですが現物合せになるので、再度仮合わせにうかがいます～。

2010年4月9日金曜日

初乗りから一転・・・

この間、初乗りでうちの店に寄ったジョニーですが帰るときになにやら排気が漏れているよ～な音がしていたんですが後日エンジンをかけたところＦ側のヘッドガスケットが貫けていると連絡がありました。
この機会にロッカーカバーのポリッシュを兼ねてＦ・Ｒ共にガスケット交換を腰上全てすることになりました・・・
今月は今までで一番忙しいです、今日も来客２組に電話での注文が１件と毎日なにかと電話が鳴り加工の相談などがあり明日も午後から自動車の部品加工の依頼者と打合せがあり最近ショベル計画が出来ない状況です・・・