BETTY STEEL WORKS: 2月 2014

2014年2月28日金曜日

電装ＢＯＸ

昨日のつづきです!! Ｗ６５０の電装ＢＯＸを今日は着手してましたがその前に
下準備に時間が・・・明日完成予定です。

店を始めて間もない頃に僕もこのＷ６５０を少しの間所有していましたが
結構好きなバイクです!!

2014年2月27日木曜日

カワサキＷ６５０

今日もほぼ一日業者様のバイクをやっとりました!! シート周りの加工あと少しで終わります。
明日電装ＢＯＸの寸法取りをして来週の火曜日までに仕上げる予定です。

それから整備工場の方からご注文の品ですが画像上の物より１６０ミリロングの
指定でしたので完成しております。

細かい部分もしっかり作りましたのでご都合の良い時に確認願います。

ご注文ありがとうございました。

2014年2月26日水曜日

ヤマハＳＲ４００

今日の午前中は業者様と持ち込まれたバイクの加工ヶ所を打ち合わせて午後からは
別の業者様の加工物を進めてました。

リブフェンダーの取り付けやステーの製作をしなければならないのですが・・・
何かがおかしいです!!

もしかしたらフレームが歪んでいる可能性が（汗）
明日確認してみます。

2014年2月25日火曜日

スポタンナロー（バルカン用）

業者様分のタンク加工終了しましたので明日発送予定です。

ご注文ありがとうございました。

2014年2月24日月曜日

休日作業・・・

定休日の今日は遅れている作業を一人黙々と進めていました。休憩中は自分の
バイクをメンテナンス!!　大事だよね～キミ君（笑）

2014年2月23日日曜日

リブフェンダーその他

今日は業者様のスポーツスターを着手!! 今月中に仕上げる予定でしたが色んな事情で
本日超特急で仕上げました。

持ち込みのフェンダーは長さや取り付け位置を確認後サクサクっと加工して固定まで
終わりました。

シートの固定金具ですが大きい方の穴がシートに近すぎるのでほんの少し位置を
ずらしたステーを製作してこちらも取り付け終了です。

最後にチェーンラインのセンター出し・・・レーザー当てて何度かスペーサーの組み換えなど
してやっとセンターが出たので依頼された作業が全て終了しました。

スポーツスター・・・遊べるバイクですね～（笑）　

2014年2月22日土曜日

キャリア製作

作業報告です!! 業者様からご依頼のキャリアを今朝からモクモクと作業してました。

車輌に合わせての作業なので位置合わせを数回・・・閉店ギリギリに完成しました。
実は明日納期だったので今日中に終わらせなければならなかったのです（汗）

このキャリアに持ち込まれたＢＯＸをセットして完成なんですが当店のブログでは
画像ＮＧとさせていただきます。

2014年2月21日金曜日

平常心・・・

フェンダー４枚・・・どれから着手していくか悩んでますが納期の絡みもあるので
加工ヶ所の少ない物から作業していきます。

峰和に頼まれていた油圧計ですが年式合う物をオーダーしたのにアダプターの
外径とネジピッチが合わず加工するはめに・・・

業者様のハーレーは先日打ち合わせをした通りセンターパネルにミニメーターを
埋め込んでこの車輌は作業終了です。

も～１台業者様のバイク・・・Ｗ６５０です!! 平常心を保ちつつ進行しています。

明日は定時で閉店して先日作業の終わったバイク１台を納車してまいります。。。

2014年2月20日木曜日

お知らせです

明日から３月一杯は作業に集中したいので誠に勝手ではありますが
店を閉め切って作業します。

ご来店前に連絡頂ければ対応致します。

度々この様なお知らせで大変申し訳御座いませんが皆様のご理解
ご協力よろしくお願い致します。

2014年2月19日水曜日

展示会・・・

今日は午後から展示会に出かける為朝一で業者様のラダー修理を済ませました。

溶接部分からポッキリ折れてます・・・

繋ぎ合わせて作業終了・・・そのごは今月から来月に進める加工物の打ち合わせをしました。

昼も過ぎたので展示会に出発～!! 一通り会場内を観てまわり神戸製鋼のブースで面白い物を
発見しました!!

この様な遊びごころは大事だと思いました（笑）　

溶接の面も大分古くなってきたので観てみると・・・結構なお値段でございました（汗）

一番気になった工具はこれ!! 暑さ２０ミリの鉄板もグリグリと穴を開けるしかも１分程で!!
本体裏側にマグネットがついているので微調整も楽々でした。

ま～観てるだけで買えはしないんですが色々刺激になりました。
その他の物も一杯有りましたが画像撮ってません・・・

そのごはＷ６５０の加工に移りまずは・・・データ収集をして明日から本格的に進めます。

２月も後半に入りましたが更に仕事が込み合ってきましたのでご来店前に必ず連絡下さい。
度々なぜと聞かれますが連絡無しで急に来店されますと仕事が中途半端になってしまいます!!
連絡頂ければ仕事の進行具合を調整できるので物凄く助かります。

皆様（業者様）のご理解とご協力よろしくお願いいたします。

2014年2月18日火曜日

お知らせです

明日は昼から展示会に出掛ける為夕方には店に戻る予定です。

バルブその他クリーニング

今日は午前中来客続きで午後から予定していたヘッド類のクリーニングに入りました。
まずはバルブですがＦ・Ｒ共インテーク側が若干のオイル下がりしてました。
その原因はバルブシールが斜めに入っていた為です!! 　

燃焼室はそこそこのカーボンが・・・これもクリーニングしましたが画像撮り忘れました。

バルブ類は綺麗にリフレッシュしてシールも交換済みでヘッド類の洗浄も終了。

明日からは業者様の作業に入ります。

2014年2月17日月曜日

HOT ROD !?

調整もほぼ終わりエンジン掛けて工場内を走ってみたが距離が短い為に２速に入れれない・・・
ローギア走行でもワクワクしてしまう !!

平日の営業時間外と定休日しか作業が出来ないけど自分のバイクなので良しとしょう。

2014年2月16日日曜日

カーボンその他クリーニング

Ｎ様の作業報告です!! かなり作業が止まってしまいましたが本日より再開しました。
まずキャブ側ですがインマニのラバーリング・・・完全に避けておりました（汗）

定休日明けにヘッドのカーボン除去作業を進める予定です。

2014年2月15日土曜日

エンジン始動!!

エンジンに火が入るとワクワクしてしまうが外を観れば現実に戻される・・・
春はまだ一ヶ月以上先です。

2014年2月14日金曜日

マフラー

まずは業者様のバイクです。純正５ガロンタンクをチョップ!! とりあえずここまで出来ました。
も～一ヶ所固定金具を作ればタンク加工は終了です。

それから一般のお客様の作業は先日持ち込まれたエキパイの傷??

キックアームが曲がって踏み降ろした時に干渉していたそ～です。

サクッと処理して出来上がり!!　

若干の傷は残っていますがあまり綺麗にすると他の部分との差が出るので
これ位で処理しました。

最後はＫのマフラーを・・・メッキ準備を進めて地金の下地処理をせっせと磨きます。

ここまでやったら素人目にはメッキみたいですが鉄です!! メッキ屋に全ての工程を
頼むと最低でも５万円はするって（マジ高すぎでしょ～）

こちらで下地処理をして出せば結構安くなるみたいなんですが・・・

ただここまで仕上げても出来不出来はメッキ屋のヤル気次第ですかね !?

長さ重さ太さで金額は異なるそ～です。