カウル？

業者様の作業報告です。
フロントとサイドのカウルを繋ぐステー制作もやっとおわりました。

ヘッドライトの固定も終わり。

合わせ面も何とか綺麗に合わせる事が出来ました。

位置決め計測に悩まされましたが とりあえず加工・制作物一先ず
終わりかな？

シフターロッドも 指定された寸法に切り詰めました。



※
明日6月１日は 午前中不在の為 13時からの営業になります。

マフラー加工

函館市の 業者様から マフラー加工のご依頼。
一度仮合わせをしたところ リアパイプが キックカバーに干渉するので
逃がし加工をしました。

ご利用ありがとうございました。

 Y エンジニアさまの作業は サイレンサーが 装着出来るように
エキゾーストパイプの加工して装着完了。
ご利用ありがとうございました。

こちらも 大変お待たせしています チューちゃんから頼まれました
アンティークスタンドです。

机などにクランプ出来る様にして欲しいと リクエスト!!
悩みながら すすめました。

そんで この様に机などの端にクランプできる様になりました。
ご利用ありがとうございました。


明日からは 市内の業者様の作業を集中的にすすめます。

お知らせです

６月１日（土）は 午前中不在の為 午後13時から営業します。


６月２日（日）は 苫小牧に出張の為 休みます。

納車

最後のさいごで 制作物とは 関係ない部品が届かなかったりご臨終部品が
出たりで １ヵ月納車が遅れましたが 今日やっと納車となりました。

気長に待ってくれた T くん ありがとうございました。

キャリア制作など

各業者様の作業報告です。
こちらのスクーターは キャリア制作依頼で イメージ画像に沿って作業を
すすめます。

そんで 出来上がったので 画像確認して頂き OKでしたので 今日の昼一
引き取りとなりました。
ご利用ありがとうございました。

こちらは Y エンジニアさまから シャフトのスリーブ制作依頼。
寸法合わせもおわりました。
ご利用ありがとうございました。

それと こちらの業者様分は 先日の追加注文で O２センサーボスの変更依頼。
元々のボスを抜き取りまして～

持ち込みの ステンレス製のボスを計測。

旋盤処理を済ませて～

溶接で繋ぎ完成です。
ご利用ありがとうございました。

ガスタンク・マフラー加工

A さまのガスタンク加工は～

給油口の移設

コック位置の移設

などをして タンク加工の作業は終了になります 。
今回の加工をして 約10リットルのガソリン容量になりました。

つづいて業者様の作業は

中間のパイプを切り落として～

新たにパイプを繋ぎ合わせました。
追加分の作業は 後日行います。

S＆S E

 業者様さまから 頼まれていた ホイールの作業が終わりました。
ご利用ありがとうございました。

メタルワークのカフェスタイル ショベルは SUが ご臨終の為 キャブ変更。
S＆Sの い～キャブに交換しますが 一旦バラしてメインとスローの
ジェット交換と低速を補う対策を～

試運転に出掛けて少し走った所で ダイナSも ご臨終・・・
在庫が有ったので ダイナSを組み換えてまたまた試運転!!
プラグの焼けもまずまずです。

納車まで も～少しです。

A さまの作業は ガスタンクの 給油口とコック位置の変更をします。

サビ取り・その他

苫小牧市 F積 さまが ご来店!! ストップランプと オイルプレッシャーの
ランプも点かなくたったみたいで クイックですが 少しお時間いただいて
調べたところ ストップは ブレーキスイッチの故障で 即交換しました。
オイルプレッシャーランプは 配線が 外れていたので繋いで作業が終わり。
ご利用ありがとうございました。

つづいて業者様からご依頼の作業は ディスクローターのサビ取り研磨依頼。

研磨終了。

リア ウインカーステー制作 （２セット）

フロントウインカーステーも ２セット制作。

こんな感じで装着します。
残り作業が 終わり次第ご連絡致します。

A さまの作業も すすめてますが オイルタンク内の洗浄とサビ取り。

ピントが合っていませんが 綺麗になりました。

プチツー

定休日の今日は 天気・気温ともに良いので ２台で
プチツーしてきました。今シーズン初走り～

雨竜の道の駅 ２輪専用の駐車帯に ポツンと２台。

雨竜にきたら～

僕らは 揚げたこ焼き!! 今日は これを食べにマッタリ ツーリング。

ソフトクリームも人気ですよ。

道の駅を出るときに １台 新しいカブが・・・ ストレスなく走れそ～。

揚げたこ焼きプチツーおしまい。

最近の作業

こちらは ハーレーの４速ミッション用の クラッチケーブルです。

クラッチレバーの付け根からケーブルが切れてますが ハンドクラッチの
オーナー様は 時折点検項目です。

こちらは エイプバーの 幅詰めを～

幅 90センチ有ります センター部分で ２インチの幅詰めをしましたが
画像撮り忘れました・・・

ゴールデンウィーク明けないと すすめれなかったお客様の作業です。
セルモーター交換します。

こちらは プレッシャープレート裏面の バリ取り＆研磨

バリは 無い方が良いです。

こんな感じで!!

ディスクの当たり面も 研磨終了～

A さまの作業は 順調に すすんでます。