仕事納め

 

今年最後の仕事は HITOSHIさんの UL の作業

リア周りの作業で クラッシュバー？や バディーシート用の金具など穴位置が

微妙に合わないので 試行錯誤して 何とか仮組まで出来ました。

メンテナンススタンドも これまた微妙に穴径が合わず加工して組み付け

ストッパーは 時間の都合上組めませんでした・・・

リア周りは まだまだ加工する箇所がありますが ここまで すすみました。

14時を少し過ぎましたが 年内の業務を終了して 工場内の大掃除に～

今年も沢山の方々にご利用頂き誠にありがとうございました。

心より感謝申し上げます。

年始営業は ７日（土）より通常営業いたします。

それでは 皆さま 良いお年を

'46 UL

 

年明けから すすめる 作業の下準備で トムさんの マフラー部品制作。

それから HITOSHIさんの 作業も 少しずつですが すすめています。

ただ 持ち込まれたハブは スポークを通す穴が 不良品？

なので ホイール作業は 一旦保留

車体の方は 復活にむけて細かい部品の調整など合わせ物が多いので時間がかかります。

特に 持ち込まれた部品の穴位置が殆ど合わないので位置合わせに苦戦してます。

オイルコーティング状態だった エンジンとミッションは 洗浄して綺麗に

なってます。

まだまだ 合わせ物が多いので 気長にお待ち下さいませ～。。。。。

※

明日 28日は 年内最後の営業（仕事納め）ですが 朝一 業者様の会社で

打ち合わせの為 11時より開店で 午後２時までの営業です。

２時からは 大掃除となりますので ご来店等 お間違いなく。

シリンダー面研磨

 

T 見さまの作業

クランクケースとシリンダーの間から オイル漏れしていたので ガスケット

交換をします。

シリンダーを外したので座面の研磨もしておきました。

ヘッド側も 面研磨を済ませました。

残りの 作業は 年明けからになります。

フレーム持ち込みの お客様の作業

ミッションプレートのマウントボルトが 中で ポッキリ・・・

中で折れているのを 抜き取るのは かなり大変な作業ですが 救いはボルト径が

太い事。

一応 ストックサイズで 対応できそうでしたが ネジ山が 結構荒れていたので

オーバーサイズにしました。

この様に ボルトも入るので 明日は ミッションプレートの穴加工をします。

ミッション 磨き

 

こちらも お客様 持ち込みの ショベル用 ４速ミッションですが

バッテリー液が こぼれてシミになったのが 取れないので 磨き依頼です。

若干研磨しましたが シミはとれました。

ご利用ありがとうございました。

つづいて S 藤さまの作業

ミッション サイドプレート交換依頼です。

オイル抜いて 脱脂

オリジナルタイプの社外品ですが 新品になりました。

これで 冬の間の作業は終了しましたので 春まで冬眠ですね。

フレーム クラック修理

 

一般のお客様持ち込みの作業

フレーム２か所にクラックが入っているので修理依頼です。

メインチューブに ほぼグルリ一周亀裂が入っていて もう少しで ポッキリ・・・

補強パイプが切り落とされている為 メインチューブに負担がかかったものと

思われます。

それから ミッション下側の 補強プレートもクラックが入っていました。

ごく稀に ここの補強プレートにクラックが入っている車両がありますね・・・

メインチューブは 開先入れて グルリ肉盛り溶接して ミッション下側の

プレートも肉盛り溶接。

オーナー様と打ち合わせした通り 補強パイプも 入れましたので ポッキリ

いく事は無いと思います。

ご利用ありがとうございました。

お知らせです

年末年始の 営業日の ご報告です。

年内 28日 午後2時までの営業となります。

尚 28日の 2時からと 29日は 工場内の大掃除です。

年始 ７日より営業いたします。

カラー調整

 

G 藤さまの F ホイール側ですが カラー調整を終わらせました。

あと目玉の処理も終わりましたので 保留の作業が 決定次第すすめます。

つづいて T 藤さまの作業は ブレーキフィッテイング類の交換

昔懐かしの 赤・青コンビの アールズでしたが 車体の雰囲気に合わせて

メッキの物に交換依頼。

覗かないと分からない所も 交換して作業終了です。

エンジン始動テスト

まず お知らせからですが 明日17日（土）は 納車の為

午後 ４時で 閉店します。

 

業者様の作業

昨日の つづきを朝からすすめて 確認作業も終わったので セルスイッチ オーン？

エンジン始動しない・・・

いろいろチェックして 夕方にやっと 火が飛びました。

何はともあれ 無事エンジン掛かったので 作業終了となります。

ご利用ありがとうございました。

スタッドボルト修理

 

業者様の作業

スポーツスターの ヘッドの マフラーフランジを固定するスタッドボルトが

折れたそうで 修理依頼ですが・・・

中で カジっているのか 全然抜けないので 予備のスタッドボルトを切って

長さ合わせ後に 溶接修理になりました。

フランジ穴に合わせているので 問題ないと思います。

つづいて こちらも 業者様の作業

キックを踏み込んでも フロントプーリーが回らないとのことで入庫

プレッシャープレートは問題なかったです。

アジャストスクリューは 渋いので 調整します。

こちらの オープンプライマリーキットの クラッチ板ですが 乾式でも

オイルに一度 漬け込みますので 明日始動テストを予定しています。

それとエアクリに使う 部品制作。

この様になります。

お知らせです

 

明日15日（木）は 午前中 車両引き取りの為 午後からの

営業になります。

フェンダー加工

 

まず T 藤さまの作業

リクエストされた作業は無事に終わり 最後にチェーンガードの加工を

しました。

これで加工物は終わり 残り制作物がありますが 部品入荷後になります。

つづいて ヒロくんの作業に入りましたが まずは リアフェンダーの加工から

すすめます。

穴埋めは ２か所

とりあえずの カット位置で 切り落としました。

ひきつづき作業を すすめます。

メグちゃんの車輌は タンクの塗装が今日 上がってきましたので 早速

組み付けました。

画像では なかなか伝わらないですが ガンメタです。

来週以降で 納車予定となりました。

ご利用ありがとうございました。

確認作業

 

業者様の作業は リクエスト内容で 作業をしましたので 最後に

エンジン始動して 確認作業も終わりました。

ご利用ありがとうございました。

Headwork

 

業者様の作業

バルブのカーボン除去後 ステムシール交換など諸々の作業をして

ロッカーボックス内の洗浄も済ませました。

ガスケットが入荷次第 組み付けにはります。

シリンダー作業

 

業者様の作業

ショベルヘッドのシリンダー F・R の 座面研磨作業を すすめました。

面が歪んで 取り切れない部分も一か所ありましたが 問題はありません。

残りの作業も すすめます。

ステムシャフト加工

 

Y エンジニアさまの年内最後の作業？

持ち込まれた ロアツリーのシャフト径に合わせて～

シャフトを削りました。

ツリーに入る部分の加工です。

この様にセット完了です。

ピンボケで すみません・・・

倒立フォークの外径に合わせて アルミ板をロールしました。

ご利用ありがとうございました。