TC ワンピースタンク製作

今日もタンクの加工・製作です!! 純正タンクよりもナローなイメージで製作していきます。
分割タンクのイメージで進めますが ワンピース構造の為 このままですとタンク上部は
細工しないと少し野暮ったいですね!!

横からはこんな感じにタンクの底部は緩～いアールを付けてボッテリ感を解消しました。

まだ加工途中ですが N 村 様 如何でしょ～か??? 幅詰め等の細かい指定が無ければ
このまま作業を続けますが 一度確認しに来て頂けると助かります。。。

進行してます。

昨日 作業したテーブルセットのチェックを朝一終わらせてモンキーのスイングアームに
移ります。

ポッキリと溶接部分から折れていたアクスルマウントを下処理後に再溶接しました。

既製品の溶接痕は綺麗ですが 今回のように折れては意味がありません・・・
お客様にも説明するんですが 溶接したから大丈夫って事はないんです!!
読んで字の如く 溶かして接合する物なので絶対はありません（個人的意見です）

こちらは業者様からのご注文分・・・足の部分は完成しましたので 出来れば
最終確認願います。

それからかなりお待たせしましたが ナベちゃんのタンク加工も着手開始しました。
日曜日に確認して下さい。

気温もグ～ンと上がり春を飛び越えていきなり夏の陽気ですが・・・
最近なんだか風が強すぎないですかね～!!

緊急出動!!

今日はこちら・・・テーブルセットの修理です!! 指定ヶ所の補修等は終わり次の
作業に移ります。

一般のお客様が持ち込まれたスイングアーム（モンキー用） 左アクスルマウントが
破損してます。

綺麗に折れていますが よ～く見ると繋ぎ部分の溶接は溶け込んでいません!!
こちらの作業に取り掛かって直に１本の電話が・・・急遽 名寄の奥まで車輌を
引き取りに行く事に・・・なので 明日スイングアームの修理を終わらせます。。。

急ぎの仕事

今日の午前中は業者様が 急ぎの仕事依頼で ご来店下さいました。
午後から早速作業にかかり夕方納品に・・・今日は平日にもかかわらず数名の方が
来られましたが 皆様ご注文ありがとうございます。

出来上がり次第ご連絡致しますので 少～しお時間下さませ～。。。

クイック作業

まずは業者様の作業から・・・先日から進めているショベルの腰上ですが今日は
ロッカーボックス周りです!!　ロッカーシャフトの穴は傷が入っているので処理します。

こんな感じで傷の処理は終わりましたので 次に進みます!!　

ロッカーアームとシャフトですが 程度はま～ま～なので 各部面研磨とクリアランス
調整しました。

洗浄を数回行いロッカーボックス周りも終わりました。業者様に細かい作業内容は
お伝えします。

夕方になりコンプレッサーが運ばれてきました・・・エアータンク底部に穴が・・・
少々お待ち頂き作業しました。

エアーの漏れテストをして溶接部からの漏れも無いので 作業内容をお客様に
説明して終了です。

強風・・・

今日は後輩のキミくん（画像に写っているお方）と今年初乗り・・・１０時半頃に
３台で出発するも・・・強風で気温も１２度と低くとりあえず上富良野まで走る事に・・・
なんとか上富良野に着いたが 相変わらずの強風なので 旭川にU ターン!!
生憎の天候でしたが またの機会にでも一緒に走ろ～ね!!!

燃焼室 洗浄

昨日の続きですが 燃焼室に付いたこってりモリモリのカーボンを洗浄致しました。
ガイドホールの処理も終わり部品が入荷次第残りの作業を進めます。

午後からはロッカーボックスの方に移りましたがシャフトを止めているナットが
固着しているので とりあえず組んだまま洗浄・・・後日分解予定。

２時過ぎ頃に砂川市のN 村 様が タンク加工の打ち合わせに来られて雑談をしていると
４３トリオが乱入～!!! その直後にナベちゃんもツーリング帰りに取り寄せた部品の
確認に来られて皆さんで 雑談!!　今日はマッタリと一日が過ぎていきました。。。

　

Shovel head

お待たせしている業者様の作業・・・送られてきた腰上を確認していきます。
ステムシールが入っていない???

画像はリアのヘッドですが インテーク側にシールがないので エキゾースト側を覗くと
こちらもなさそ～

って事は・・・純正のまま３０数年使われていたのか ??

当然オイル下がりしてました・・・

外したバルブ＆ガイドは純正品でした!! この状態のヘッドを見るのは二機目です。

そんでシリンダーの確認をしたところ・・・ 縦傷が凄くてピストンもこんなんです・・・
オイル上がりしてますが ピストンも純正品が入っていました!!!

ボーリングする前に歪みも凄かったので シリンダー上下面研磨しておきました。
シリンダーのボア径を計測してもストックサイズ・・・これはある意味凄いです!!

ヘッドよりもシリンダー側の状態が悪いですが ガスケットも当時物 !!
部品入荷次第 次の作業を進めますが 現状で出来る作業は明日も引き続き進めます。

BMW 完成間近!!

今日も N 館 様のBMW を進めました!! 製作物の最終確認が終わり外装類は完全
固定してバッテリーの充電も丁度終わったので エンジン始動の準備に入りました。

シートのレザー張替えが出来上がってきたら完成になります。。。

夕方になり Yo くんが チビバイクの部品を持ち込み作業開始!! ベアリングが抜けない
と昨日電話連絡があったので 実物を確認して１本は簡単に抜けました。

こんな感じで・・・も～１本のベアリング類が なかなか抜けず荒業に移行・・・

そんでなんとか抜いたんですが スリーブの内径を破壊したので 新たに現物合わせで
スリーブを製作しました。 後の作業は Yo くん頑張ってくれたまえ（笑）
詳しい作業内容は Yo’s ブログ観てね!!!

今日は久し振りに定時で終了・・・明日からはお待たせしている業者様の作業に
取り掛かります。

スピードメーター周り・・・

三ヶ月待っていた塗装がやっと先日塗り上がってきたので BMW の作業を進めてます。
持ち込まれたスピードメーターが本体のネジ径とピッチが 合わないのでアダプターを
作る事にしました。　

こんな感じで 埋め込み取り付けるメーターがピッタリ入る様に細工しました。

上手い事出来上がりました。ただケーブルがちょいと問題に・・・

色々試してメーターのステーも何個か作り今の所はこの状態がベストかなと・・・

N 館 様今現在は順調に進んでおりますので 近いうちにご確認下さい。。。

お知らせです

来月の行事ですが ６月２２日（日）に北工学園モータースクールにて各バイクメーカーの
試乗会が開催されます!!  興味のある方は是非足を運んでみて下さい。

昨年まで若者の乗り物離れとよく耳にしましたが 最近聞く話では若者がバイクに
興味を示していると・・・喜ばしい事です。。。

インディアン サウンド

今日の午後から来店予約のありました S 社長!! 予定通りの時刻に来られて
指定された作業は無事に終わりました。

試走・・・

今日は晴れたので 予定通り N 村くんのダイナをお借りして試走してきました。
先日話の中に出た症状・・・確かに確認できました。

対策の方法などハーレーショップの方に伺っておりますので 引き取り時に
説明しますね～。。。

キャリパーサポート

今日はこちらのダイナを進めます!! まず持ち込み部品の JB Fキャリパーが
年式違いで 合いませんのでサポートブラケットを製作します。

寸法出しが 終わり実際に仮合わせして微妙な誤差を修正して完成!!!

その他の注文分は作業終了しております。
 

今日は一日雨続きだった為 明日の定休日を使って試走してきます。
N 村くんが 気にしていた部分も明日走りながら探ります!!

ナンバーステー製作

今日も一日集中作業で ノルマはナンバーステーです!! フレームに加工無しで
細工するのが とても大変でしたが なんとか業者様の作業を終える事が出来ました。
ご注文ありがとうございました。

完成後すぐに連絡したところ先程引き取りにきて下さったので 本日の業務は終了です。

明日は一般のお客様の作業を進めます。

フェンダー加工の続き・・・

業者様の加工物ですが 今日は集中作業です!! いきなりボケボケ画像ですが
リアフェンダーの穴埋め等は終わりました。

あとは塗装屋さんにお願いして下さいませ～。

つづいてフロントフェンダーですが 幅を広げる加工は先日終わらせているので
今日はタイヤとの被さり具合を調整する為にブレスも製作する事に・・・

この様にピタピタに出来ました!! ちなみにタイヤがフェンダーに干渉しないのは
確認済みです。

明日はナンバーステーの製作に入りますので も～少々お待ち下さい。。。