ボルト穴修理

今日は朝一で トムさんが 冬期保管車輌の引き取りにこられてその後はこちら
ＸＳ ６５０ のボルト穴の修理をしました。
ネジ山が 奥の方に一山半くらい残っている状態で ８ミリのオーバーサイズに
しても構わないといわれていましたが 強度を考慮してヘリサート処理をすることにしました。

下穴の前処理を済ませておきます。

今回のボルトサイズは６ミリです。

持ち込まれたスタッドボルトも長かったので 寸法合せをしました。

リコイル無事終了の画像になります。

ちょいとピンボケしてますが スタッドボルトの埋め込みも終わりました。

カーバーを元に戻してこちらの修理は終わりましたが その他の作業は少し
お待ち下さい。

昼前に娘が 工場に来て車のワイパーアームを塗装して～と・・・はいはい塗りますよ（笑）
そんで ２時ころに Ｍｒ Ｊ チームが ６台で ご来店!!!!!

クイック作業 は Ｙｏ くんのバイクから～チェーンは交換時期ですね。

Ｍｒ Ｊ のバイクは長年装着していたナンバーステーが 破損したので とりあえず
補修をしました。それから峰ちゃんは娘ちゃんと とっても仲よし（笑）ワイパーアームの
取り付けを手伝ってくれてありがとね～。

御一行が 帰られてすぐ 上富良野の Ｈ 川 さまが 一人ツーリングの帰りに寄って
下さって世間話・・・んでっ最後に ＺＡＫ くんもご来店と今日は午後から大盛況（笑）

皆様今シーズンもよろしくお願い致します。。。。